之前就听说斯柯达的车子很省油，当时也没想太多。直到听到同事说自家的车一直都是13个字，实在是费油。等到自己买车的时候，也是命运安排吧，前后看过不下十款车，最后锁定斯柯达新明锐1.6自动。我可是做好磨合期内油耗飙到10的准备，没想到新明锐挺争气，再加上本人驾驶风格比较柔和，我们这小地方路况也没大城市堵，所以一直在6-7之间徘徊。 以前都说日系车省油，没错，日系车发动机不错，经济省油，但我感觉它们省油的另一关键因素还是车重小，我表哥的车，经常跟我说平均才五个油，你说就一吨出头的车重，能不省油吗？牛X厉害的是车重，还能控制好油耗。德系车在做工用料扎实的情况下，仍能省油，那才是真正考验发动机和变速器匹配功力的。 再给大家分享一个经验，上高速可以定速巡航，一个是解放右脚，另一个是确实省油。我是亲身见证，这是我在国道定速90码左右巡航的油耗，目前的最低记录，4.8个油。大家不相信,可以看仪表盘，90码，档位在6档，转速不到2K。希望过了磨合期，新明锐的油耗跑市内还能再降下来点。有没有比我这个还要低的油耗，一起来晒一晒。
之前就听说斯柯达的车子很省油，当时也没想太多。直到听到同事说自家的车一直都是13个字，实在是费油。等到自己买车的时候，也是命运安排吧，前后看过不下十款车，最后锁定斯柯达新明锐1.6自动。我可是做好磨合期内油耗飙到10的准备，没想到新明锐挺争气，再加上本人驾驶风格比较柔和，我们这小地方路况也没大城市堵，所以一直在6-7之间徘徊。
以前都说日系车省油，没错，日系车发动机不错，经济省油，但我感觉它们省油的另一关键因素还是车重小，我表哥的车，经常跟我说平均才五个油，你说就一吨出头的车重，能不省油吗？牛X厉害的是车重，还能控制好油耗。德系车在做工用料扎实的情况下，仍能省油，那才是真正考验发动机和变速器匹配功力的。
再给大家分享一个经验，上高速可以定速巡航，一个是解放右脚，另一个是确实省油。我是亲身见证，这是我在国道定速90码左右巡航的油耗，目前的最低记录，4.8个油。大家不相信,可以看仪表盘，90码，档位在6档，转速不到2K。希望过了磨合期，新明锐的油耗跑市内还能再降下来点。有没有比我这个还要低的油耗，一起来晒一晒。