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主题:自动挡汽车驾驶技巧

发表于2011-09-24
自动挡汽车驾驶技能


近年来,自动挡的车子越来越多。良多人选择自动挡的车,图的就是个便利。但在找到轻松驾驶的感到之后,又不免感到它不够滋味,仿佛在整体机能表现上老是稍逊于手动挡的车。就像全自动照相机(俗称"傻瓜照相机")一样,自动挡车也被一些人称为"傻瓜车"。行家人都晓得,傻瓜照相机在使用当中固然可以完全自动调节曝光和节制闪光灯补光,但如果想寻求特特效果时,还需要启用相机上的一些 功效。开自动挡的车也是一样,只运用泊车挡(P挡)、倒车挡(R挡)、空挡(N挡)及前进挡(D挡)完整能够满意普通驾驶的需要,而如果碰到一些特殊的驾驶环境,就须要应用其它功能挡了。因而,济南汽车租赁,假如你可能选择一种准确的把持把持方法,自动挡的汽车会有比手动挡更好的表示。

许多驾驶者初开自动挡车时,因为对自动变速器的构造和原理不是很懂得,行车时常常是一个D挡走完全程,其间只会在停车时用N挡和R、P挡,至于其余的挡位则形同虚设,这对汽车的动力性、经济性和平安性都是不利的。因此,在驾驶自动挡汽车之前,若能了解它的正确使用方式,这对改善驾驶技巧大有辅助。

当初很多自动挡的车都设有"限度挡",即"1"、"2"、"3"、"4"等一些挡位,其功能是限制自动变速箱的换挡机会,以实现发动机转速连续晋升的目标,有利于动员机功率和扭矩的输出。比方:使用"限制1挡",当发动机的转速和车速增长时,自动变速箱不会随之升高挡位(存在发动机超转速维护功能的自动变速箱在发动机超转速时除外),而使用"限制2挡"时,自动变速箱只能在1、2挡之间转换,其余类推。正由于"限制挡"的特殊功能,所以运用"制约挡"常会给人以驾驶手动挡车的相似感觉,车的能源性更易于表现,因此也有一局部人称"限制挡"为"活动挡"。特殊是在需要急加速(如超车)时,将"D"挡转换为"3"挡,可以令自动挡车广泛存在的"油门滞后"感得以显明改良。运用"限制挡"的另一个作用是应用发动机的牵制力掌握车速。在持续长时光长间隔地下坡 是下陡坡时,运用"限制挡"可以增添汽车的保险性,减少制动次数,防止制动蹄片过热而导致制动后果衰减。"限制挡"的另一个用处是在需要扭矩力时运用。当车轮陷在泥泞坑洼中,或者是在上坡时,使用"限制挡"会使车显得更合人意一些。

P挡和N挡的作用都是使发动机和车轮传动体系脱离运转,济南商务车租赁。所不同的是在发动机结束运转的时候,挂N挡可以推进车辆。挂P挡时,利用机械锁销把传动轴锁固在变速器壳上。因此,若在P挡状况下行强拖动车辆,必定使自动变速器外壳受到损坏,导致重大丧失。同时,在高低坡停车时,也不要仅仅使用P挡制动车辆,还应当紧紧拉紧手制动,免得使P挡机械锁受力过大而破坏。车辆只有在P挡时能力拔出点火开关钥匙。只有在P挡或N挡时,才干起动马达发动汽车。P挡起动是时常使用的模式,N挡起动用于行驶中发动机熄火的情况,若行驶中发动机忽然停转,可在保障行驶安全的情况下警惕将变速杆移至N挡,而后从新起动发动机,恢复畸形运转。

自排挡车的"P"挡(驻车挡)带有必定的制动功能,所以当挡位处于"P"挡时,即便不踩制动或拉手制动,车子也不会动。然而在"N"挡(空挡)时就不同了,此时如果不踩制动或拉住手制动,车子很可能会动,即使是在平川,在液力耦合器的作用下也可能会呈现车子缓缓前移的情况,所以在等红灯或交通梗塞的情况下运用"N"挡时,一定要踩住制动或拉好手制动,而长时间停车最好把挡位放在"P"挡上。

D挡的使用情形比拟庞杂:个别的自动变速器有三挡式跟四挡式两种,四挡又称为超速挡,英文写法"OVER DRIVE"简称"O/D",再往下是"三挡"、"二挡"或"一挡"(又称为L挡)。它们的挡位设置法则是:高挡位向下兼容,低挡位不能主动向上换挡。即:若挑选四挡,变速器可在一挡至四挡之间依据车辆的速度与应用前提自动取舍公道挡位,自动升挡、降挡。若抉择二挡,就只能在一挡与二挡之间自动变换而不能升到二挡以上。这时,在车速升高后会使发念头超速运行。

许多自动挡车内都设有一些"功能键",如果不能正确纯熟地运用这些功能,岂但会下降驾驶乐趣,甚至还会影响到安全行车。

"S"键:目前新型自动变速箱有不少都设有"S"键,即运动模式键。当这个键按去后,"D"挡的换挡时机也会产生转变,济南汽车租赁,挡位的自动转换会在发动机转速较高的区域里进行,因此车的动力性施展得较彻底。但是运用"S"键开启运动模式时,与使用"限制挡"不同,即只是调剂了换挡时机,而不限制换挡的挡位,所以不会涌现发动机超转速运转的情况。"S"键的运动功能和作风,正常对喜欢乐速提速的驾驶者来说较为适合,但启动这一功能时的油耗会有所增加。

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