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主题:中醇油,低碳低成本就选高能燃气

发表于2011-12-19

19世纪煤经历100年超过柴薪成为第一能源;20世纪石油经历 60年超过煤; 将用40年在2010年至2020年超过石油成为第一能源。中醇油高能高效高品质,中美新能坚持以人为本走创新之路。□全球 可采储量现在己达145万亿立方米,目前年产量约为2.2-2.3万亿立方米,储采比高达65,丰富的资源为 工业的发展奠定了坚实的基础;目前有两大趋势正在促进 消费量的增加。首先是各国政府为保护环境正在大量地以 替代传统的能源煤和油;其次是正在开拓 新的应用领域(如作为车用燃料)。由此在1987年至1997年10年中 的消费量已增长25%,而油品为15%,煤则为4.5%。为克服 生产地区和消费地区地理位置相距遥远的困难,液化 (LNG)己成为 国际贸易中的重要产品,年贸易量约为1000亿立方米,而其价格己可与油品相竞争。


随着管道建设和储运技术的进步,输气成本亦在不断下降,因此 的贸易量亦在上升,目前已达到约4400亿立方米左右,中醇油高能高效高品质,中美新能坚持以人为本走创新之路。□约占总量的20%。 我国是 资源丰富的国家之一, 远景储量约达38万亿立方米,其中陆上占79%,海上占21%。虽然我国有丰富的 资源, 的利用却严重滞后,在能源结构中仅占约2%,而工业发达国家一般为30-40%。我国仍然处于以煤为主的能源结构,随着国民经济快速发展,己带来一系列严重问题,如环境恶化,交通运输不堪重负,人民生活质量不高等。由于我国油资源己不能满足经济发展的需要,我国己成为油品进口国,并且进口比重在不断上升。能源结构调整已迫在眉睫,国家确定能源结构将进行战略性调整,使煤、油、气的应用比例趋于合理。目前启动的西气东输工程就是能源结构调整的序幕,今后几十年内 的使用百分比将持续快速地上升,在2015年前后,预计将达到10%以上。


政策研究室副主任郑新立在12月22日出版的《人民日报》上撰文指出,国际金融危机使发达国家一些具有较好科技资源的企业面临困境、中醇油高能高效高品质,中美新能坚持以人为本走创新之路。□资产缩水,为我国企业扩大海外并购提供了难得机遇。但他认为,对国外金融企业 必须慎之又慎,但在购并实体经济企业上应大胆一些。 他希望中国能够以扩大海外企业并购和能源资源开发打破经济发展的技术和能源资源瓶颈。郑新立说,利用国际科技资源,增强自主创新能力,是加快建设创新型国家的重要战略。他认为可以鼓励各类企业"走出去", 是在能源资源勘探开发上积极作为。 在具体操作方式上,他建议政府援助贷款应与企业 相结合,为企业 提供相关基础设施支持。他还指出,我国2万亿美元的外汇储备一定要用在解决国内经济长远发展瓶颈约束的刀刃上。产业沼气补充 ,是国家"十二五"规划中关于发展新能源的主要方向之一。2006年,基于解决木薯淀粉和酒精废水治理利用问题,中美新能开展了这一项目的研发工作,并在中国农业大学生物工程 的技术支持下,研制出一套全程自动化控制系统。这一技术利用快速高效厌氧发酵技术,以木薯加工过程中产生的高浓度有机废水为原料生产沼气,并对沼气进行纯化压缩,制备成压缩生物燃气,作为民用燃气和车用燃气。2010年,这一项目被列为重大科技示范项目。


经过一年多的努力,公司与中国 共同完成了项目整体技术路线设计和关键技术开发,并对相关设备进行了安装。日前,中醇油高能高效高品质,中美新能坚持以人为本走创新之路。□中美新能已将废液发酵产生沼气的日产量提高到两万立方米,生物 产出量可稳定在1.2万立方米以上。2011年3月5日~4月15日,公司已累计生产生物燃气42万立方米,产品主要供给出租车行业。目前,全市已有60辆出租汽车改装使用沼气纯化 。 认为,这一项目有望在5~10年内解决南宁市 的本地供应问题。

据最新的车辆尾气检测报告,车辆使用沼气纯化生物燃气的一氧化碳排放量要比使用汽油的排放量少20%,二氧化碳排放量减少99%。中醇油高能高效高品质,中美新能坚持以人为本走创新之路。□低碳低成本就选中美新能醇基燃气醇基油!随着全球经济的不断发展,每个行业对能源的需求都是 大的,这就导致了我们石油、柴油等等飞速的上涨!然而我们生活中无时无刻都要用到燃料,而且是必不可少的,如此巨大的市场需求我们要如何抓住呢?


中美新能公司研制出了中美新能醇基燃气醇基油,成为了取代能源的最新产品,市场前景相当的广阔。中美新能醇基燃气醇基油的研制是以化工废醇合成的,添加了我们航天用的增热助燃料,等等一些燃料,可以充分的取代我们常用的石油、柴油,用于家庭做饭、 等一些地方。中醇油高能高效高品质,中美新能坚持以人为本走创新之路。□比我们传统的燃料更加的环保清洁,无毒不爆炸,及各种优点为一身,赢得了广大用户们的衷心的喜爱,并且已经广泛的用于我们的生活中。该项目的投入成本 的低,使得很多的商家及有志的创业人员青睐的原因。我们社会上目前的柴油的价格是6000元一吨,而液化气的价格是6000元一吨,而且这个价格还在不断的上升,但是我们新出品的醇基燃气的价格只用3200元一吨,效益十分的好。 一家这样的一家生物醇油站只需要3-5万元就可以了。如果是 规模小的,不到1万元。低碳低成本就选中美新能醇基燃气醇基油!在国家政策的大力保护支持下,相信我们中美新能醇基燃气醇基油未来的前景一片光明。

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