我虽然折腾了两年圣元奶粉，但是也不能对 的圣元奶粉配件都很了解，在这里圣元先给大家介绍一下我总圣元奶粉人，相信自己。
[url=http://my.xizi.com/index.php?r=members/login]二手车[/url，相信自己。
少听别人：不要相信那些在汽配城、4s店工作的人，还有不少所谓的“行家”。汽配城那些人就是批发商，很多原来就是批发小商品的，只不过换了汽车配件而以，他们就知道价钱而已。4s店里的也不过只见过自己一家的配件，有那么多符合标准的呢，他们不可能都见过。好多假行家（包括我）并不清楚每种配件，只是对大致情况有了解而已，对于具体的配件不可能 清楚；
相信自己：相信自己的眼睛，充分运用好对比的简单方法。配件的质量清晰地体现在做工上，可以通过观察明显看出区别。有的配件外观一样但是重量可也是有区别的。强烈建议大家将原车换下的零件保留以做对比。
举个例子，我准备买刹车片，先去4s店里看看（直接去车间的配件室问，态度客气点，反正是公家的东西，人家都会拿来让你看的）记住牌子和上面的编号，记住特征，然后去汽配城多找几家看看，可能没有完全一样的（每批每批不一样），找质量一样的，做工好的，价钱 的，买好后再返回4s店比较（如果老问一家不好意思的话可以换一家，大众服务点多还是有 的，呵呵）。不行就退了再买。
刚才说的是原则，接着我说一下必须记住的几点：
1、记住配件号。大众（以及 车厂）的每种配件上面有一个唯一的号码，不要看配件包装上面的，在配件机体上面可以找到，记住这个号，这是区分不同配件最有效的方法。有的配件（包括从4s店买的）包装和机体上的号码不同，是正常的。但是挑选配件以机体上的为准。去买配件的时候可以直接跟奸商报配件号，让他在电脑里面检索，而且他看你这么专业就不会漫天报价了。
2、留好汽配城销售商出具的配件单据（不是 ）。汽配城购买的配件没有使用是可以凭单据全额退款的。就算是使用过的，如果出现装不上、不合适的情况也是可以退换的（4s店也会出现配件装不上更换的情况）。
3、别看包装看配件，不同质量的配件的做工、印刷有明显的区别，做工主要看细致度、平整度（光洁度不准，好多烂配件做得很光亮），印刷看精细度。
告诉大家一个小窍门：大多数配件上有用冲压、压铸等方式做成的字母、数字，观察这些字母数字的清晰度，边缘的平整度、冲压的深度可以很简单地区分出配件的不同质量，这一方法对于塑料件和金属件都适用。对于空滤等纸质为主的配件，仔细观察上面的黑色印刷，很容易就可以看出区别，好的配件，字体流畅细腻，字体一般较小，差的配件字体大而黑，边缘粗糙模糊。
分采用的是塑料袋子等简易包装，但是可以在包装上看到一个白色的标签，上面是英文的，有配件编码、产地、进口时间、进口地等很多的信息，英文好的朋友可以直接识别。如果是4s店用的进口件，多采用一种可以回收的浅灰色盒子，就是以前索尼、爱华那些随身听的包装盒的那种材料，纸质厚重而灰暗，上面有大众的详细标签，标签的颜色也是偏暗，不像一般的那么白，用这种盒子的进口件是 配件中最好的，不仅质量过关而且是大众配件中的最高等级配件，强烈推荐。
4、第一看质量，价格放后面。大家不要太关心价格，只要你稍微懂一些，奸商不会乱要价的，100元的东西最多只有10元的浮动，一般也就是5元（比如我和别人去买一件100元左右的东西，我虽然和奸商们都很熟了也就能 5元）配件的质量才是关键。
5、关于讨价，记住一个原则，不论在哪个商家买配件，都先看件后讨价，别一上来就谈价钱，因为一个配件有很多的种类，没有确定是那种时讨价，那么对方就会按照你的出价选择不同质量的配件给你，砍价要有依据，可以多问几家，但是都应该先看件后讨价，如果不是很熟的商家就按照10%左右下砍，告诉他“我上次拿就是这个价”，他肯定说“最近 了，你说的价格是以前的”之类的话，你可以很明确地告诉他“靠，每次都告诉我 ，结果我每次都原价拿，你能不能做？”关于讨价还价，以后有时间再和大家谈论，本人对此深有研究：）
6、关于串货问题：汽配城普遍采用了串货的情况（和中关村电脑配件一样，熟悉的朋友可以参考），你随便问一家商家要一个配件，即使他没有也告诉你可以拿，他会去别的店拿，然后加钱卖给你，所以建议到有现货的店里买。对于量少稀缺的配件，可能只有一个、两个商家有货，一旦你让某一家打电话问过价格了，有件的奸商就会知道有人今天要买，那么价格就下不来了，所以对于此类配件，一定要找现货，不行就等等吧。汽配城的部分经销商每家往往会代理一种或几种品牌的产品，购买一个品牌的商品时尽量去找直接代理此商品的经销商，每个代理商都会在自己店面的窗户上写上自己代理的主要品牌，但也存在瞎写的情况，大家可以看看，当他们的柜台有大量的某种品牌的商品时说明其确实是代理着此种商品。
7、关于定点和订货：所谓定点就是尽量在某一家或几家店里拿件，可以让他为你建立档案，这样你在哪里拿件的情况对方可以掌握，时间长了就会逐渐 了，也有一定的保障，毕竟熟了好办事，但是决不能放松警惕，始终记住上面关于配件挑选的原则和方法，那些奸商是很坏的（我在一家买了2年，还有时候拿次一点的件给我，当然被我现场揭露劈头斥责，但是那些奸商的脸皮可不是用来看的，真是厚呀）。至于订货，很多商家都会告诉你，可以帮你订，一般要交一定的订金（一定要写“订”，要不然就不退了），给你开一张收据，我定过，还可以，就是速度很慢，尤其是进口的更慢。但是不建议大家订货，因为订货只能凭配件号码，无法看到现货，每次的配件都有一定的差别，奸商自己也不清楚。
8、关于汽配城的竞争和配件采购
汽配城内的各经销商之间有着直接的竞争，所以当你拿着一个配件去一家的时候，他一定问你多少钱买的，然后就说你买贵了，自己的 什么的，或者推荐自己代理的一些产品，其实这都是竞争者之间的把戏而已。在没有货的情况下，经销商往往会随便报出低价，其实根本就无法以那样的价格交易，纯粹是经营中使的小把戏，下次你去买时如果他有货了会告诉你 了，原来的价格卖不了，所以不要听信这样的报价。
汽配城的零件来源主要有4种，一是经销商直接去中小厂家订货采购，主要是那些副厂和品牌的配件；二是融入大配件厂家、配件进出口商家的销售渠道，多数进口、正厂配件就是这么来的；三是通过各种代理，以一定的出货量获得不同的代理权限和价格水平，一般来说经销商都会推荐自己代理的产品，因为利润高，即使利润一样因为有了出货量也会在年终时获得更大的返点利益；四是从4s店采购，没错，大家没有看错，就是从4s店采购，部分质量最好的原厂件汽配城的经销商都是从4s店购买的，赚取差价后卖出，因为很多的中小修理厂配件用量不够，级别低，无法获得大众的配件供应，又有着对原厂配件的需求，直接通过4s店购买量小价格太贵，很多的汽配城经销商就是汇总整合此类的需求，长期稳定地向特定的4s店购买配件获得差价（4s店扩大了配件的销量，当然愿意这样,我将在第二部分--用车 简要介绍4s店的运作，大家看了就更加明白了），甚至有的大型经销商直接进入了大众的物流渠道，同4s店享受近似的配件供应。
最后我说说汽配城的运作，汽配城是采用了市场形式，我们所说的汽配城是一个大的市场，里面有很多规模不等的经销商，经销商才是销售配件的主体，各家经销商的规模、信誉、水平差距很大，在汽配城购买配件要挑选规模大、信誉好的商家，因为论坛不能涉及涉嫌广告的内容，在这里就不点名了，但是还是那个原则，相信自己的眼睛！细心观察，很容易就能分辨出。经销商的主要客户是各种中小修理厂，这些修理厂没有4s店的固定配件渠道，汽配城的主要对象是他们，我们这样的个人消费者属于散客，对于我们商家不是很上心，因为我们能够给他们带来的利润有限，所以会出现“坑人”的行为，因为没有什么总利润，如果能够追求一个两个配件的利润奸商们是不会放过的。部分4s店也是汽配城的顾客，他们也会通过汽配城进一些 的配件（符合大众的标准）混合正常途径的一起卖获得更多的利润，这一点我没有证据，但是我本人经过多种途径了解，确信是真实的。目前北京的汽配城的客户本地和外地基本上对半分，因为北京的用车量大，各种配套设施多，配件销量大，汽配城的经销商能够保证足够的配件库存和运转渠道，相当于华北地区销售配件的中转站，所以我们北京的朋友们可以享受到比较实惠的价格和充裕的配件供给。（在北京以外的很多地方根本不是配件贵的问题，他们那里的车主面临的主要问题是找不到合适的配件，包括很多的4s店也一样，因为客流量不够，资金有限，不敢存太多的件，经常出现没有件的情况）
以上就是分论的第一部分---购买配件，主要依据我2年的折腾来的经验，希望大家共同讨论，对其中不对的地方加以更正。
我虽然折腾了两年圣元奶粉，但是也不能对 的圣元奶粉配件都很了解，在这里圣元先给大家介绍一下我总圣元奶粉人，相信自己。
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少听别人：不要相信那些在汽配城、4s店工作的人，还有不少所谓的“行家”。汽配城那些人就是批发商，很多原来就是批发小商品的，只不过换了汽车配件而以，他们就知道价钱而已。4s店里的也不过只见过自己一家的配件，有那么多符合标准的呢，他们不可能都见过。好多假行家（包括我）并不清楚每种配件，只是对大致情况有了解而已，对于具体的配件不可能 清楚；
相信自己：相信自己的眼睛，充分运用好对比的简单方法。配件的质量清晰地体现在做工上，可以通过观察明显看出区别。有的配件外观一样但是重量可也是有区别的。强烈建议大家将原车换下的零件保留以做对比。
举个例子，我准备买刹车片，先去4s店里看看（直接去车间的配件室问，态度客气点，反正是公家的东西，人家都会拿来让你看的）记住牌子和上面的编号，记住特征，然后去汽配城多找几家看看，可能没有完全一样的（每批每批不一样），找质量一样的，做工好的，价钱 的，买好后再返回4s店比较（如果老问一家不好意思的话可以换一家，大众服务点多还是有 的，呵呵）。不行就退了再买。
刚才说的是原则，接着我说一下必须记住的几点：
1、记住配件号。大众（以及 车厂）的每种配件上面有一个唯一的号码，不要看配件包装上面的，在配件机体上面可以找到，记住这个号，这是区分不同配件最有效的方法。有的配件（包括从4s店买的）包装和机体上的号码不同，是正常的。但是挑选配件以机体上的为准。去买配件的时候可以直接跟奸商报配件号，让他在电脑里面检索，而且他看你这么专业就不会漫天报价了。
2、留好汽配城销售商出具的配件单据（不是 ）。汽配城购买的配件没有使用是可以凭单据全额退款的。就算是使用过的，如果出现装不上、不合适的情况也是可以退换的（4s店也会出现配件装不上更换的情况）。
3、别看包装看配件，不同质量的配件的做工、印刷有明显的区别，做工主要看细致度、平整度（光洁度不准，好多烂配件做得很光亮），印刷看精细度。
告诉大家一个小窍门：大多数配件上有用冲压、压铸等方式做成的字母、数字，观察这些字母数字的清晰度，边缘的平整度、冲压的深度可以很简单地区分出配件的不同质量，这一方法对于塑料件和金属件都适用。对于空滤等纸质为主的配件，仔细观察上面的黑色印刷，很容易就可以看出区别，好的配件，字体流畅细腻，字体一般较小，差的配件字体大而黑，边缘粗糙模糊。
分采用的是塑料袋子等简易包装，但是可以在包装上看到一个白色的标签，上面是英文的，有配件编码、产地、进口时间、进口地等很多的信息，英文好的朋友可以直接识别。如果是4s店用的进口件，多采用一种可以回收的浅灰色盒子，就是以前索尼、爱华那些随身听的包装盒的那种材料，纸质厚重而灰暗，上面有大众的详细标签，标签的颜色也是偏暗，不像一般的那么白，用这种盒子的进口件是 配件中最好的，不仅质量过关而且是大众配件中的最高等级配件，强烈推荐。
4、第一看质量，价格放后面。大家不要太关心价格，只要你稍微懂一些，奸商不会乱要价的，100元的东西最多只有10元的浮动，一般也就是5元（比如我和别人去买一件100元左右的东西，我虽然和奸商们都很熟了也就能 5元）配件的质量才是关键。
5、关于讨价，记住一个原则，不论在哪个商家买配件，都先看件后讨价，别一上来就谈价钱，因为一个配件有很多的种类，没有确定是那种时讨价，那么对方就会按照你的出价选择不同质量的配件给你，砍价要有依据，可以多问几家，但是都应该先看件后讨价，如果不是很熟的商家就按照10%左右下砍，告诉他“我上次拿就是这个价”，他肯定说“最近 了，你说的价格是以前的”之类的话，你可以很明确地告诉他“靠，每次都告诉我 ，结果我每次都原价拿，你能不能做？”关于讨价还价，以后有时间再和大家谈论，本人对此深有研究：）
6、关于串货问题：汽配城普遍采用了串货的情况（和中关村电脑配件一样，熟悉的朋友可以参考），你随便问一家商家要一个配件，即使他没有也告诉你可以拿，他会去别的店拿，然后加钱卖给你，所以建议到有现货的店里买。对于量少稀缺的配件，可能只有一个、两个商家有货，一旦你让某一家打电话问过价格了，有件的奸商就会知道有人今天要买，那么价格就下不来了，所以对于此类配件，一定要找现货，不行就等等吧。汽配城的部分经销商每家往往会代理一种或几种品牌的产品，购买一个品牌的商品时尽量去找直接代理此商品的经销商，每个代理商都会在自己店面的窗户上写上自己代理的主要品牌，但也存在瞎写的情况，大家可以看看，当他们的柜台有大量的某种品牌的商品时说明其确实是代理着此种商品。
7、关于定点和订货：所谓定点就是尽量在某一家或几家店里拿件，可以让他为你建立档案，这样你在哪里拿件的情况对方可以掌握，时间长了就会逐渐 了，也有一定的保障，毕竟熟了好办事，但是决不能放松警惕，始终记住上面关于配件挑选的原则和方法，那些奸商是很坏的（我在一家买了2年，还有时候拿次一点的件给我，当然被我现场揭露劈头斥责，但是那些奸商的脸皮可不是用来看的，真是厚呀）。至于订货，很多商家都会告诉你，可以帮你订，一般要交一定的订金（一定要写“订”，要不然就不退了），给你开一张收据，我定过，还可以，就是速度很慢，尤其是进口的更慢。但是不建议大家订货，因为订货只能凭配件号码，无法看到现货，每次的配件都有一定的差别，奸商自己也不清楚。
8、关于汽配城的竞争和配件采购
汽配城内的各经销商之间有着直接的竞争，所以当你拿着一个配件去一家的时候，他一定问你多少钱买的，然后就说你买贵了，自己的 什么的，或者推荐自己代理的一些产品，其实这都是竞争者之间的把戏而已。在没有货的情况下，经销商往往会随便报出低价，其实根本就无法以那样的价格交易，纯粹是经营中使的小把戏，下次你去买时如果他有货了会告诉你 了，原来的价格卖不了，所以不要听信这样的报价。
汽配城的零件来源主要有4种，一是经销商直接去中小厂家订货采购，主要是那些副厂和品牌的配件；二是融入大配件厂家、配件进出口商家的销售渠道，多数进口、正厂配件就是这么来的；三是通过各种代理，以一定的出货量获得不同的代理权限和价格水平，一般来说经销商都会推荐自己代理的产品，因为利润高，即使利润一样因为有了出货量也会在年终时获得更大的返点利益；四是从4s店采购，没错，大家没有看错，就是从4s店采购，部分质量最好的原厂件汽配城的经销商都是从4s店购买的，赚取差价后卖出，因为很多的中小修理厂配件用量不够，级别低，无法获得大众的配件供应，又有着对原厂配件的需求，直接通过4s店购买量小价格太贵，很多的汽配城经销商就是汇总整合此类的需求，长期稳定地向特定的4s店购买配件获得差价（4s店扩大了配件的销量，当然愿意这样,我将在第二部分--用车 简要介绍4s店的运作，大家看了就更加明白了），甚至有的大型经销商直接进入了大众的物流渠道，同4s店享受近似的配件供应。
最后我说说汽配城的运作，汽配城是采用了市场形式，我们所说的汽配城是一个大的市场，里面有很多规模不等的经销商，经销商才是销售配件的主体，各家经销商的规模、信誉、水平差距很大，在汽配城购买配件要挑选规模大、信誉好的商家，因为论坛不能涉及涉嫌广告的内容，在这里就不点名了，但是还是那个原则，相信自己的眼睛！细心观察，很容易就能分辨出。经销商的主要客户是各种中小修理厂，这些修理厂没有4s店的固定配件渠道，汽配城的主要对象是他们，我们这样的个人消费者属于散客，对于我们商家不是很上心，因为我们能够给他们带来的利润有限，所以会出现“坑人”的行为，因为没有什么总利润，如果能够追求一个两个配件的利润奸商们是不会放过的。部分4s店也是汽配城的顾客，他们也会通过汽配城进一些 的配件（符合大众的标准）混合正常途径的一起卖获得更多的利润，这一点我没有证据，但是我本人经过多种途径了解，确信是真实的。目前北京的汽配城的客户本地和外地基本上对半分，因为北京的用车量大，各种配套设施多，配件销量大，汽配城的经销商能够保证足够的配件库存和运转渠道，相当于华北地区销售配件的中转站，所以我们北京的朋友们可以享受到比较实惠的价格和充裕的配件供给。（在北京以外的很多地方根本不是配件贵的问题，他们那里的车主面临的主要问题是找不到合适的配件，包括很多的4s店也一样，因为客流量不够，资金有限，不敢存太多的件，经常出现没有件的情况）
以上就是分论的第一部分---购买配件，主要依据我2年的折腾来的经验，希望大家共同讨论，对其中不对的地方加以更正。