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世嘉博客pk理想城,4号线对地产的刺激会步5号线的后尘吗?
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主题:
世嘉博客pk理想城,4号线对地产的刺激会步5号线的后尘吗?
上下卡卡
发表于
2007-12-12
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完全有感与当初地铁5号线的开通对北城整个区域的带动,尤其在地产领域,据传当时地铁5号线的开通使沿线房价20天涨了22.3%。也正基与此,再加上“房子”区别于其他消费品的不同功能、不同的购买方式及心理,使得这两个在未来4号线延长线上的代表性楼盘有太多东西值得比较、探讨……
以下是从8个方面提的一些个人看法,纯属个人拙见,期望可以有更多不同观点激烈碰撞,取长补短,百家争鸣。
交通:都在4号线延长线周边,由于具体站位还在规划,这个暂不pk。对于公路,紧挨着京开高速的理想城无疑更方便出行。综合分析,此轮理想城胜出。
配套:世嘉的销售很坦诚,周围没有大型超市或购物中心,甚至,医院、学校也只是普通之流,而理想城3-4万平米的大型购物中心、体育健身中心、所谓的双语学校。两个相比,一样的是不可知的未来,至少感觉到了理想城销售的更多信心,故理想城胜出。
规模:百万平米pk几栋楼,理想城胜出。
概念:世嘉所谓的“绝不妥协的居住理想”提的莫名其妙,倒是相对单一的荷兰风格对比理想城的六种概念,让我觉得地产概念还是简单点让人信服。故,世嘉胜出。
开发商:世嘉的东旭发地产和理想城的鸿坤地产相比,我更看好后者,因为操控百万平的大盘可足已说明问题。故,理想城胜出。
价格:世嘉下月初开盘,销售一直在强调在9100左右,具体没定,而理想城已经在买一组团的2号楼,价格在9000左右,因此,此轮还是理想城胜出。
环境:世嘉南边还是一大片荒地,西边还有高压线,东边不远有兴海公园,自己社区的园林规划从沙盘上看也很一般,相反,理想城的整个大盘里包括别墅、花园洋房,自然园林规划优与前者,因此还是理想城胜出。
户型:就目前在售或即将开盘的户型比较,理想城是90左右的两居,而世嘉有50多、70、80几种,虽然单价都在9000,但总价方面世嘉自然便宜不少,针对较为年轻的购房者,世嘉自然胜出。
综上,理想城6:2胜出。如果在资金充裕的情况下,又看好未来地铁对区域价值影响的背景下,我必定会选择理想城。
上下卡卡
发表于
2007-12-12
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2007-12-12
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以下是从8个方面提的一些个人看法,纯属个人拙见,期望可以有更多不同观点激烈碰撞,取长补短,百家争鸣。
交通:都在4号线延长线周边,由于具体站位还在规划,这个暂不pk。对于公路,紧挨着京开高速的理想城无疑更方便出行。综合分析,此轮理想城胜出。
配套:世嘉的销售很坦诚,周围没有大型超市或购物中心,甚至,医院、学校也只是普通之流,而理想城3-4万平米的大型购物中心、体育健身中心、所谓的双语学校。两个相比,一样的是不可知的未来,至少感觉到了理想城销售的更多信心,故理想城胜出。
规模:百万平米pk几栋楼,理想城胜出。
概念:世嘉所谓的“绝不妥协的居住理想”提的莫名其妙,倒是相对单一的荷兰风格对比理想城的六种概念,让我觉得地产概念还是简单点让人信服。故,世嘉胜出。
开发商:世嘉的东旭发地产和理想城的鸿坤地产相比,我更看好后者,因为操控百万平的大盘可足已说明问题。故,理想城胜出。
价格:世嘉下月初开盘,销售一直在强调在9100左右,具体没定,而理想城已经在买一组团的2号楼,价格在9000左右,因此,此轮还是理想城胜出。
环境:世嘉南边还是一大片荒地,西边还有高压线,东边不远有兴海公园,自己社区的园林规划从沙盘上看也很一般,相反,理想城的整个大盘里包括别墅、花园洋房,自然园林规划优与前者,因此还是理想城胜出。
户型:就目前在售或即将开盘的户型比较,理想城是90左右的两居,而世嘉有50多、70、80几种,虽然单价都在9000,但总价方面世嘉自然便宜不少,针对较为年轻的购房者,世嘉自然胜出。
综上,理想城6:2胜出。如果在资金充裕的情况下,又看好未来地铁对区域价值影响的背景下,我必定会选择理想城。