黄艳说，国家“十二五”规划提出了“城市群”的概念，首都经济圈的发展建设也纳入到国家“十二五”规划，说明今后很多问题的解决方案要放在更大的范围内思考，也就是京津冀大的地区。今年年初北京规划部门已与河北其他地方政府、省政府包括天津市频繁“碰头”，共同规划京津冀城市群。该规划将形成北京与周边河 市发展的一张蓝图，大的框架规划将在今年年内出台。
黄艳说，有七个河 市与北京接壤，包括保定、承德、廊坊等。这些地方的规划均不在一个体系，因此大的规划要考虑到建设城市间的基础设施，将这些城市形成一个整体。例如通过高铁带动城市群体的关系，产业布局、生态环境的保护都将进行整体考虑。
“今年北京已和河北建立起 好的联动机制，城镇体系、交通设施、产业的规划以及相关政策都将在一个平面上工作。”黄艳透露，大量制造业可能就由河北承担，北京则以生产性的服务业、 的服务业、高新技术产业为主，使得就业、人口与之匹配。
在访谈中，黄艳表示，以燕郊为例，燕郊的发展是近两年一直在提的区域规划如何协调统筹推进的问题。那里居住着许多在北京工作的人，所以燕郊和北京的联系肯定会在提高公共交通能力上做文章，但具体用城际铁路还是城市轨道交通的方式还在论证之中。
黄艳说，国家“十二五”规划提出了“城市群”的概念，首都经济圈的发展建设也纳入到国家“十二五”规划，说明今后很多问题的解决方案要放在更大的范围内思考，也就是京津冀大的地区。今年年初北京规划部门已与河北其他地方政府、省政府包括天津市频繁“碰头”，共同规划京津冀城市群。该规划将形成北京与周边河 市发展的一张蓝图，大的框架规划将在今年年内出台。
黄艳说，有七个河 市与北京接壤，包括保定、承德、廊坊等。这些地方的规划均不在一个体系，因此大的规划要考虑到建设城市间的基础设施，将这些城市形成一个整体。例如通过高铁带动城市群体的关系，产业布局、生态环境的保护都将进行整体考虑。
“今年北京已和河北建立起 好的联动机制，城镇体系、交通设施、产业的规划以及相关政策都将在一个平面上工作。”黄艳透露，大量制造业可能就由河北承担，北京则以生产性的服务业、 的服务业、高新技术产业为主，使得就业、人口与之匹配。
在访谈中，黄艳表示，以燕郊为例，燕郊的发展是近两年一直在提的区域规划如何协调统筹推进的问题。那里居住着许多在北京工作的人，所以燕郊和北京的联系肯定会在提高公共交通能力上做文章，但具体用城际铁路还是城市轨道交通的方式还在论证之中。