主题：终于让我们等到了广渠路二期 赶紧盯着开通时间
- 发表于2014-01-02
昨天开通了
#城市运行#随着2014年的到来，广渠路二期工程四环至五环段主线开始通车了，它是继京通快速路、朝阳路、朝阳北路之后又一条连接通州与城区的交通大动脉。从东部地区进入市区的车辆可从五环路绕行广渠路二期，缓解京通快速路的交通压力。
- 发表于2014-01-02
哈哈 真不错 终于开通了 比走那高速快多了 还不堵车
- 发表于2014-01-02
不过现在部分路段仍在对栏杆进行施工 大家通过的时候要小心了
- 发表于2014-01-02
终于开通了
在四环，大郊亭桥区南向东能快速出城，广渠路东向南能快速进四环；在五环，广渠路西向南、西向北能快速进五环，东五环北向西能快速进广渠路
- 发表于2014-01-02
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十年之前，广渠路二期就轰轰烈烈的开修了，十年之后，我们也仅仅得到一个拟开通的时间，不知道大家还记不记得那句后语：广渠路二期何时通车——逗你玩儿。就好像那狼来了的故事几乎每年听一遍，还每年都盼望着，我只能说但愿这次是真的
这十年来四环路以西的广渠路每天都车流如织，但是过了大郊亭桥，车流量则骤减。再往东走出几公里，到了小郊亭村时，虽然道路只有双向四条车道，但是却并不拥堵，车辆稀稀拉拉、十分冷清，大部分车还都会拐进 村子。与广渠路二期的车辆稀疏形成对比的，是京通“慢”速路、双桥路、双桥东路上“熬煮”的车粥。原本广渠路二期通车后，这三条路上的车流将会有效分流，而现在只能相互纠结、车粥越煮越稠。
前两天去广渠路二期施工转了转，主桥区建设已经基本完成，施工人员正在进行路面缝隙处理以及高架桥两侧边坡的养护。在五环路新建立交桥西侧，宽阔平整的巨幅路面代替了印象中宽不足10米、机非混行的颠簸小路。道路被绿化隔离带隔离出了主路、辅路、非机动车、行人4组道路。划线后，主路将为双向8车道，出入口处减为6车道；辅路为双向4车道，出入口处增为6车道。
开通之后从东部地区进入市区的车辆可从五环路绕行广渠路二期，避开京通快速路的拥堵。即将开通的路段限速80公里/小时，司机最快4分钟就可直接进出四环和五环。
盼望着盼望着，但愿这次是真的！