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首条市郊铁路8年内建成
S5线东起北京南站西至周口店良乡到世界公园轨道交通进入前期准备
本报讯（记者饶沛）8年内，本市就将拥有第一条市郊铁路。
今天上午8时，房山区区长祁红做客城市管理广播《城市零距离》时透露，一条从良乡通过永定河到丰台世界公园的铁路，已经进入前期准备和立项阶段。
按照规划，北京拟建5条市郊铁路规划线网。祁红表示，目前正在设计一条轨道线路S5线，将会从良乡一直通过永定河，到丰台的世界公园，和地铁9号线相接。现在正在做前期的准备和项目的立项。“这个项目三年内应该可以启动，然后再用三至五年的时间建设，大家就能坐上了。”他说。
据了解，S5线为通往西南郊区的市郊铁路干线。这是房山区通向市区的第一条轨道线。该线东起北京南站，经丰台、长辛店、良乡，西到房山区周口店，线路长度为64公里。
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2020年其他市郊铁路规划
S1线为通往西部郊区的市郊铁路干线。线路东起海淀区五路，经田村、石景山，西到门头沟区门城镇，线路长度为27公里。
S2线为通往西北郊区的市郊铁路干线。线路南起北京北站，经沙河、南口、八达岭，北到延庆县延庆镇，线路长度为86公里。
S3线为通往东北郊区的市郊铁路干线。线路南起北京南站，经北京东站、顺义、怀柔，北到密云区密云镇，线路长度为100公里。
S4线为通往南部郊区的市郊铁路干线。线路北起北京南站，经草桥、黄土岗，南到大兴区黄村，线路长度为23公里。