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主题:企业宣传片 他勇敢采取“关、停、并、转、卖”多少项

发表于2011-12-13
1960年,年轻有为的艾科卡担负了福特汽车公司轿车部经理。接着,他便开始接手式样好、性能强、价格低的“野马”轿车的生产和销售。这一仗大获全胜,于是1970年艾科卡荣升为福特公司的总裁会议摄像多少钱
在他到任总裁的8年里,为福特公司净挣了35亿美元,在该公司的历 留下了最辉煌的业绩,这也是艾科卡创造的第一个辉煌事迹。但成功导致嫉妒,1978年7月,福特二世解除了艾科卡总裁职务,同时允许将36万美元的年薪变成100万美元的退休金,条件是不要受聘于其余公司。
艾科卡为此大为愤怒,谢绝了福特二世的100万美元,只身离开了福特公司。国际造纸公司等多家公司闻讯前来请他,他逐个谢绝了;纽约大学商业学院等三四所 也来聘任他担当院长,他也拒绝了。
当人们都在料想艾科卡到底在等什么的时候,深陷危机、濒临破产的克莱斯勒汽车公司董事长前来聘请他,他欣然接受,即时走立即任。人们这才等来了结果,他上任后宣称:公司起去世回生之前,自己的年薪为一美元。原来他在等待向福特公司挑战的机会影视公司 绝忘我相授受的可能,他不忘记福特二世对他的侵害。
从此,艾科卡开始了“通往顶峰之路”的艰难跋涉,并由此展示了他扭转乾坤的非凡谋略。
受命于危难之际
艾科卡真正走上汽车行业巨人的前进进程,绝对不是在福特公司里的那些岁月。只有在救命濒临倒闭的克莱斯勒公司的时候,他的才华才最大限度地发挥出来,并且达到了令人咋舌的地步。
克莱斯勒汽车公司是美国有名的至公司,它的前身是麦克斯韦尔汽车公司。以经营汽车业务为主,也涉足游艇、钢铁、艇外推进器等业务以及军用物资生产,还有出口、运输、金融、信贷、租赁和保险范围。公司在美国领有36家汽车制作厂和汽车零部件厂、22家零部件仓库以及10家国防及宇航业工厂。
公司产品主要分为两大类:一是汽车产品。包括成品汽车及其零部件平面设计,公司也从其他汽车公司引入小汽车并为其销售专业会议摄像 热潮的发展弹奏得不要太拖、太繁重,生产所需的工程技术、设计制作设备由克莱斯勒技巧 供给;二是克莱斯勒金融业务。克莱斯勒金融机构及其附属机构为克莱斯勒的客户供应各式金融服务,也提供批发和零售金融服务、租赁服务、库存金融服务跟破费信贷。此外还有其余的,重要是五星运输公司及其从属机构从80年代末开端提供的汽车租赁服务大型会议摄像
克莱斯勒公司在二战以前曾有过辉煌的历史?创业短短的10年间敏捷回升为美国第二大汽车公司。然而,因为40年代公司为降落本钱始终不肯改进原有车型,循序渐进,未进行重大技能翻新,而使公司在汽车市场迅速扩张的时期丧失大好机会,丢掉了很大一部门市场分额。此后会议摄像多少钱 "当然,公司以购买克莱斯勒澳大利亚公司的大部门股权为开始开始了在北美以外扩展的历史。然而在公司努力裁减业务的同时,内部却一直发生人事摩擦,以至公司一度陷入濒临破产的窘境。
只管如此,这一时代公司还是没有停止大规模的扩大活动,扩张同时还发展了范畴不大的多样化经营运动会议拍摄价钱 疾速翻新,兼并了良多汽车零部件制造商,以提高公司自身的产品种类。
在70年代的石油危机中,为应付原油价格上涨、国际竞争激烈、始终回升的 成本,公司被迫将大部分重要的国外资产处理掉或进行改选。
但公司并没有吸取以往的教训——因为石油价钱飞涨,花费者不得不选用省油、质高、价低的小型车年会摄影摄像 五,对此公司却没有正确的判断力和对局面的客观估计,在这重要的转型时期没有迅速调解生产方向,连续保持大型车的生产,导致公司市场占据率再度迅速下降,几乎破产。
艾科卡始终忘不了在54岁生日那天,福特二世给了他最后的告知,从豪华的总裁 室,搬到一间简陋的仓库去 。这刻骨铭心的羞辱,激励了他重振事业的雄风。克莱斯勒公司正是他向福特挑衅的机遇,在受重大的打击之后,他终于“从灰烬中再次崛起”,实现了他最光辉的人生过程。
艾科卡加盟克莱斯勒公司的当天影视制作,报端公布了克莱斯勒第三季1.6亿美元的亏损,创下了该公司有史以来最高赤字纪录。克莱斯勒的惨状只能用“束手就擒”4个字来形容专业会议摄像摄影
艾科卡第一天上班,就发现克莱斯勒是一家腐化而且混乱的企业,并且公司缺乏一套完整健全的财务管理制度,全公司里不一个人真正明白财务盘算跟目标的意思,即使是最基本的财务问题也搞不清楚。
艾科卡向公司财务局部索取每一家 工厂的报酬率资料,竟得不到任何成果。他从资产负债表上看出了公司人员士气的低落以及管理涣散的重大性,他不禁感慨地说:“像克莱斯勒这样的大公司,居然用开小杂货店的方式来管理,切实叫人不能理解。”
1981年11月,克莱斯勒一天的开销大略是5000万美元,但全体公司的账面上只剩100万美元。这简直极其荒谬,这就跟你的活期存款户头里只有1.5美元是一样。在汽车行业里,100万元等于是你放在抽屉里的零钱。由于所剩现金太少,付薪水也成为头痛的问题。克莱斯勒财务窘迫之状,可用下列小故事予以说明:
“有一次开会时,咱们请本地的小吃店送三明治过来,很快就有话传回来:‘你们是克莱斯勒的人?对不起。除非你们先付钱,否则咱们不送!’这就是当时克莱斯勒的处境。”
从头整理旧河山
艾科卡凭借多年的管理教训,认为收拾这个摊子的第一步工作是选准冲破口。经过考核,他很快摸清了公司的5个致命弱点:
一是纪律松驰。他到任的第一天,就遇到两件令人恼火的事。前总裁卡费罗的 室竟成为人来人往的过道,职员们穿堂而过,连个号召都不打,没有一点规矩。而前任总裁女秘书在工作时间随便办私事。这在福特公司是要丢饭碗的,而这里却毫无顾虑。再往下看看,基层组织像人心散漫,士气低落到令人难以容忍的田地。
二是管理凌乱。公司没有货真价实的管理系统,没有行之有效的规章轨制。设计部门、制造部门与销售部门各自为政,财务管理一塌糊涂。
三是人浮于事,公司副总裁竟有35个。艾科卡形容说:“每个山头都有王爷,各自占地为王,办起事来彼此扯皮、踢皮球。”
四是库存积压。公司不按经销商的订单组织生产,结果导致库存货满为患,存货8万多辆。为了给汽车找销路,公司每月举行一次减价销售。结果造成经销商对减价的依靠,该买也不买,等待 ,结果造成恶性循环。
五是资金缺少。这一问题是 问题的焦点,1978年克莱斯勒亏损2.04亿美元,1979年初,亏损高达11亿美元,积欠多种债务达48亿美元。
针对这多少个长期遗留下来的致命弱点北京企业宣传片制作 按中小城市或大城市郊区房价尺度,艾科卡采取了这样的措施。
一、精兵简政,起用能人
在精兵简政方面,艾科卡毫不手软地砍了“三板斧”。第一斧,先砍公司高层引导。对那些身居高位而毫无建树的平庸之辈一律撤掉,公司35个副总裁先后辞退了33个,高层部分的28名经理撤掉了24个企业宣传片。第二斧,精简机构,压缩企业范围。他英勇采用“关、停、并、转、卖”多少项办法,在52个出产工厂中关闭、变卖16个,合并转产4个,产量、车型和销售相应减少,企业规模“消瘦”了1/3。第三斧,削减雇员。他先后解雇了9万多人,裁员率超过50%,经纪人由5800人减少到3700人。
艾科卡任用强人也是别树一帜。他选人的主要标准是“气息相投”。恳求部下必须熟知他的领导作风,对他那套治理措施可能彻头彻尾地贯彻实行。因为克莱斯勒能人匮乏,艾科卡不得不在本人熟悉的老伙计中打主意,连“挖”带拉先后从福特公司收罗到数名得力干将。
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