主题：全面解析大兴黄村北区

张小乐2014

发表于2015-02-25

黄村北区-康庄路以北、五环路以南、京开以西、西旺路以东

随着这两天黄村北区一块块土地的所谓天价出让，让大家把目光再次聚集到这个曾经风光过的地段--黄村北区。说这里曾经辉煌，是因为数年前黄村1号曾经让孙宏斌的顺驰名声大噪，而两年前华润拍下的17号地楼面地价早已超过了6000元/m2，近几天的频频超过6000元/m2的楼面地价，并不能让我感到太多惊奇，所以上来说所谓天价，媒体们的大惊小怪让我知道，大家还不了解这片土地，现在就让我带你们来看看这片在五环外的未来的生活天堂。

一，无法比拟的交通

从地图上看，这片土地距市区直线距离在十公里左右（这里所说的市区为二环路），主要干线为京开，但是真正让这片土地产生质变升华的，将是不久后（官方承诺为2010年）开通的四号线延长线。此线路将与四号线整体运营，无须换乘，途经几乎北京西部高质量的地区--抛开新兴的马家堡地区不说，沿途途经菜市口、宣武门、西单、西四、新街口、西直门、动物园、中关村、颐和园---我在这里有些啰嗦，这些四号线沿线的地名相信大家比我还熟悉，但是，我还是要强调，此域将开的楼盘将比任何其他区域的交通方面的就是--1、离站进：二号地最近，故拍出近7300的楼面地价，即使是最远的黄村北区地块，正常步行至站也是十分钟左右，而现在一些所谓沿线楼盘，离站简直是远的不行了；2、与四号线不用换成：常坐的人都知道，换成是最痛苦的，要是做十三号线到西直门换乘简直是一种折磨，崇文门换成也不近，机场线两个换乘我个人感觉还不错，可是天天去机场的人也算是少数吧，如果不用换乘，从大兴北区的高米店南、北两个站到宣武门、西单，达到20+分钟毫无悬念。开车的朋友，黄村北有五环路兴业路出口、不用交高速费且享受京开，等开通了势必要分流部分私家车、公交，交通将更顺畅。

二，适宜居住的自然环境

购买住宅，主要害怕的几个因素：高压线、铁路、高速公路、热电厂化工厂等污染源，可以说黄村北区新开的几个地块与这几项没有什么瓜葛，西旺路西的京沪高速铁路正在修建，但其一这条铁路与这次拍卖的大部分地块距离较远（我印象应该是金地集团拍下的16号地与之相邻），其二我想这么一条新建“高档”铁路，应该考虑隔音，再加上与北区地块有西旺路一路之隔，相信对金地地块影响较小，对其他地块更是无甚干扰。现在的北区地块，多数用地绿树成荫，先天绿化就比较好，地块内某楼盘就靠着原生大树起了案名，且确实为社区增色不少，本次拍出的16号地、17号地内，都有成行高耸大树，相信华润和金地会好好利用吧。总结一下，北区地块内：高压线、热电厂化工厂影响：无；铁路、高速公路影响：极小。

三，较为看好的发展

首先看看大块大块的地块吧，连成片的，进来的都是些地产好手：华润、金地、保利、绿地（小有名气的几个如首邑上城的春光、旭辉奥都的旭辉），居住品质、配套、物业都有较好的预期，而且这不是一个人在战斗，想想北京整块开发的区域吧，几个名字肯定立即会浮现出来：CBD、亚运村、望京、亦庄。当然我认为和CBD、亚运村可比性不大，和望京比较相似，要强过通州、顺义、亦庄，而且几个地块基本同时开发，爆发力之强，足以让大家拭目以待！

爱上麻嘛

发表于2015-07-13

大兴是好啊现在都满了南城还有很多发展余地

灾难在此

发表于2015-07-13

看好大兴都说风水好南城这次要崛起的状态

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