主题：北京地铁5条新线昨日同时开通

房山线，一家人在列车上合影

房山线,老人透过车窗看房山线沿线的景象。

昌平线地铁首班车，乘客们看着窗外的风景。

一位乘客拍摄新车厢。昨日，亦庄线轻轨开通运营。

5、13号线压力大 13号线加车18列

记者从北京地铁公司获悉，今年以来，地铁公司运营的8条线?，日客运量已连续8次突破历史纪录，9月21日更是达到了571万人次。新线开通后，乘客与既有线换乘，两线客流叠加，也会促使地铁客流压力“升级”。对于整个线网来说，大量乘客会选择地铁出行，加之冬天乘客穿着厚重，会进一步增加车厢内拥挤程度。

贾鹏介绍说，新线的开通，既有线路中压力最大的会是地铁5号线和13号线。

5号线目前客流量非常巨大，全线39组列车，要满足2分50秒的最小运行间隔，已经是不堪重负，地铁亦庄线的开通，高峰时段将有大量客流进入到5号线，使5号?南段的运营压力增大。对此，地铁公司表示，将采取增开临客加大5号线南部区域运输能力、加强客流疏导、短时限流等措施来应对。

昌平线一期开通后，13号线南段压力也会非常巨大。昨天贾鹏表示，地铁13号线从昨天开始，将在晚高峰时段增开电客列车18列，以提高运输能力。同时，13号线恢复原末班车时间表。

据悉，在5条新线开通初期，相关部门将采取多项措施维持有序的乘坐环境，包括在宋家庄、宣武门、知春路等站通过改造或增设导流设施，在5号线、13号线部分高峰进站量大的车站或运力紧张区段周边，开行至1号线、2号线、10号线周边区域或站点间的公交摆渡车；加快西直门站新建换乘通道建设进度，提高西直门换乘能力等。

5条新线首末车时间

大兴线：新宫首车5：54，末车23：14；天宫院首车5：30，末车22：38；

房山线：大葆台首车6：00，末车22：05；苏庄首车5：25，末车21：30；

亦庄线：宋家庄首车6：00，末车22：45；次渠首车5：23，末车22：08；

昌平线：西二旗首车5：50，末车22：15（全程，终点南邵），22：30（半程，终点站朱辛庄）；

15号线一期：望京西首车6：00，末车22：25（全程发往后沙峪站），22：55（半程发往马泉营站）

后沙峪首车6：00，末车22：25（全程发往望京西站），22：55（半程发往马泉营站）

展望

地铁规划“加强版”5年达700公里！

16号线、燕房线、12号线等10条地铁线“加塞儿”

一直以来?官方消息是，2015年，北京地铁总里程将达到561公里。而昨天来自五线开通发布现场的消息，甚至让很多跑口记者都感到震惊，多条原定在“十三五”期间才会考虑建设的地铁线，将前移到“十二五”期内。直接结果就是，2015年本市的地铁总里程可能达700公里。不过，2020年北京地铁1000公里的目标其实并未改变，只是北京拥堵的现状，显然已时不我待。

据北京市轨道建设管理公司规划部部长陈曦介绍，“十二五”的5年之内，本市轨道建设分布将重点以市区加密为主，其中包括明年将分区段投入运营的8号线二期和9号线、16号线、3号线、12线、8号线三期等，都是城区二三环范围内的地铁加密线路。

此外，陈曦透露，按照此前的规划，到2015年，北京市轨道交通将达到19条线，561公里。但在北京交通日益拥堵的现状下，为解决地面交通压力，本市又提出“2015年加强版规划”。目前，该规划还在审批中。

据介绍，“加强版”的规划建立在可实现的基础之上，“按照目前的建设和开通速度，原计划在2015年前建成的路线，应该在2013年就能提前完成，所以能继续扩大轨道交通建设的量。”陈曦说，在这个基?上，把一部分原计划在2015年至2020年建设的线路提前到2015年之前建设，比如16号线、燕房线、12号线等，按照“加强版”规划，在2015年前将增加10条线路，共计196公里。“如果审批通过，2015年，本市能保证建成轨道交通620公里，争取达到700公里。”

此外，未来的地铁线路建设当中，将更多地使用科技含量更高的设备和人性化设施，比如16号线、14号线等后续线路将首次采用A型列车，与目前地铁广泛使用的B型列车相比，车厢更长更宽，单节车辆载客量更多。

据介绍，规划中新加的10条地铁线路分别是3号线东段、3号线西段、8号线三期、16号线、12号线、东北部加密线（天通苑线）、西北部加密线（昌平南延）、燕房线、海淀山后线、6号线北段

怎么椅子是绿色的，不好看

大家走起来吧

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