主题：京津城铁首班6时末班23时 票价60-80元

   一等车厢票价不超70元 二等车厢票价不超60元 8月1日开进滨海新区。此外，考虑到部分乘客需要经常乘坐京津城际列车，铁路部门将会以年票或月票的形式进行优惠。

   最大威胁来自风速

   据介绍，动车组高速运行过程中，来自外界的最大威胁是风速，当外界风速高于15米/秒的速度时，动车组会自动减速，风速高于35米/秒时，动车组应当停止运行。

   中间站点交叉停靠

    京津城际铁路设北京南、亦庄、永乐、武清、天津5站，目前，沿线各地居民非常关心列车是否在中间站点停靠。对此，张曙光表示，京津城际列车正式投入运营后，将以京津直达为主要运营内容，一般情况下的行车间隔按高低峰时段分为5分钟或10分钟，列车将在中间站点会交叉停靠。例如：列车在亦庄停靠时，将按北京—亦庄—天津线路靠站；在武清停靠时，将按北京—武清—天津线路靠站。由于永乐是检修站，暂不安排列车靠站。

（转载哇）

 赶上风大的天，动车就和普通车一样了？

算笔账，如果在天津买房，在北京上班，每天坐4次京津城际快车，单程60元/次，一天就是240元，一个月上班按20天算，就需要4800元。

就算有月票，充其量打个5折（真的是充其量，这个折扣公交还行，在铁道上肯定不可能），那每个月也是2400元的花费在路上。那每年差不多要2万的路费。

就算现在天津的房价只有6000元/平，买一套2居80平的房子只需要48万，这个价格看似很低。

但是，如果按买房后，还需要工作30年算，30年的路费需要60万元！！！比房价还贵！！！

如果把这笔钱平摊到房价上，等于天津的房子是13500元/平！相当于北京市现在南三环的房价了！

依此看来，就算修了京津城际快车，北京上班的tx们也不可能去天津买房住！

 

不过这个对天津的经济发展肯定特有帮助。我觉得

 

 

票价很贵

但是感觉很便利...

蒽蒽·

确实有点不划算呢！！

每天的车费都100多...

但是对于很多经商的人来说，就不能这么算了吧！