主题：【转】梨园站外乱象丛生。怒放在八通轨道桥墩上的那些花儿，尚留一丝顽强！

梨园 站外乱象丛生：垃圾遍地、油渍横流、黑车猖獗、摊贩霸道！这块巴掌大的地方已不堪重负！！！

人们在夹缝中行走，在垃圾、油渍上涉险。

一个个黑车司机有恃无恐，一个个摊贩满脸骄横。

或许这里是 上人口密度最大的地方，或许这里是土地利用率最高的地方。

原先苏宁前本是个地下停车场，后来却改成了地下商城。谁允许改的？当地政府和开发商吧！？

政府不管，开发商只收钱，110不管环境卫生。谁来管？或许只有城管！但城管似乎名声也不大好。有的城管来过，他们抄了摊；有的城管来了，他们和摊贩、黑车司机称兄道弟。

当城管也管不了的时候，还有什么办法？

也许只能寄希望于我们自己， 是寄希望于那些热衷光顾摊子购买的人们。没人买，还会有人卖吗？没人坐黑车，黑车还趴那儿干嘛？

有则公益广告这样说道：没有买卖，就没有杀戮！

挺羡慕果园站外那片三角绿洲：有树、有草，从 上望下去，心旷神怡。

挺羡慕九棵树站外相对干净、没有摆摊设点的环境。

也许贵友大厦门前三包做的比较好，目前除了停车还好没有摆摊设点；也许苏宁、淘宝门前三包做的不好，导致今日梨园站外的脏乱差一发不可收拾，那里已形成势力、形成气候。小洞不补，大洞难补。

有人说，开黑车的、摆摊设点的都是弱势群体，得给人家一口饭吃。这我不反对，但凡事有个规矩，宽容心不是放之四海而皆准的。对于不开黑车、不摆摊设点的我 们而言，我们也是弱势群体，对他们的行为听之任之，宽容了他们，谁来宽容我们、体恤我们？如果说有些摊贩确实是为了生计，没有经济来源，那么开着私家车、 把后门一撩卖货的人，家庭经济状况也那么糟吗？

每天清晨踩着油渍进站上班，每天傍晚踩着垃圾、在摊贩群里的夹缝中回家，“梨园站牌”早已成为便溺者的“遮羞牌”。

梨园站外那短短三四百米的上班、回家路变成了烟熏火燎、喇叭声刺耳、叫卖声不断的险恶之地。地面上如此，地下呢？那个碍眼、突兀的地下商品城，只能乱上添乱。

每每看到梨园站外、缠绕在支撑八通线轨道的那两个桥墩上的鲜花，便心生一丝慰藉。这个夏季快过去了，它们却依旧表现出顽强的生命力，为我们这些生活在梨园、路过梨园的人们怒放着、盛开着。