主题：庙会地图亮相300路大钟寺站

新京报快讯(记者吴为)今天，京藏高速、京港澳高速以及三环主路全程共计95.2公里的公交专用道启用。今日早上8时许，这些新启用的公交专用道迎来首个早高峰，记者跟随“300快”的公交司机范师傅体验了从北三环大钟寺至西三环六里桥之间的公交专用道，全程耗时仅20分钟左右。
三环路公交专用道设在主路外侧车道，施划路段为内环新兴桥-三元桥-玉泉营桥、外环六里桥-三元桥-玉泉营桥，共施划长度49.4公里(双向)，使用时间为早高峰7时至9时和晚高峰17时至19时。
今日早上8点10分，范师傅的车按照“300快”的行驶路线从大钟寺公交总站发出。除三环路主路入口和出口 约50米的地方预留有给社会车辆的出口外，记者所经过的三环路主路的右侧车道都刷有黄色虚线，划为公交专用道。
范师傅的车从大钟寺开出后，一路畅通，仅用了不到3分钟就行驶至四通桥。“这个速度在平时的早高峰是难以想象的”，范师傅说。
在北三环和西三环拐弯处，由于两辆车发生交通事故，几辆小汽车绕行至事故车辆前，开到了公交专用道上来。而在西三环紫竹桥 ，也零星出现一些社会车辆占用公交专用道行驶的情况。
按照“300快”的行驶路线，从大钟寺出发后，经四通桥西、紫竹桥、花园桥、公主坟南四站，行驶至六里桥北里站，整个过程用时在20分钟左右。范师傅告诉记者，之前的早高峰，出发后至少需要40分钟才能到达六里桥北里车站，如果交通 拥堵，这5站地的距离得走上1个多小时。
北京市交通委相关负责人介绍，10月17日后，北京将对三环主路在规定时间内占用公交专用道行驶的社会车辆进行处罚。不过，今日上午，一些开车出行的私家车司机也有吐槽三环公交专用道的。
在紫竹桥 ，一辆因拥堵正在停车排队的私家车司机向记者表示，三环主路只有3个车道，现在又单独划了一个公交专用道，明显比昨天更堵。“我从长春桥过来，经过苏州桥后上三环就开始堵了。平时从家到这也就十来分钟，今天到现在，都快半小时了。”
北京公交集团相关负责人表示，今日启用的京藏高速、京港澳高速以及三环主路3条道路上共行驶125条次公交车辆，如果公交车行驶畅通，将大大提升城市公交出行效率。
“比如300快的双层车，一个车可以载140个乘客。如果按两口子一车2人出行算，一个300快就相当于70个小汽车。所以我们要破解城市拥堵，尤其是解决早晚高峰出行的问题，还是要大力发展公共交通，鼓励市民选择公交出行。”这位负责人说。
编辑：戴玉玺 艾峥校对：陆爱英

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