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叉车行驶操作装置的运用
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主题:
叉车行驶操作装置的运用
房天下网友(过客)
发表于
2015-02-27
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1.方向盘的操作方法
(1)叉车在行驶的同时,驾驶员还要操纵工作装置进行作业。因此,方向盘的正确握法是:左手握住方向盘上的快转手柄,右手位于方向盘轮缘右侧,且拇指向 上自然伸直,四指由外向里握住轮缘。以左手为主,右手为辅,相互 。当右手操纵其他机件和工作装置时,左手仍能自如地进行左、右转向。
(2)叉车在平直道路上行驶时,操纵方向盘的动作要平稳、均匀、柔和,避免不必要的晃动。转向时,一手拉动,一手推送,根据转弯半径的大小转动方向盘。急转弯时,以左手为主,迅速地转动快转手柄,以达到改变方向的目的。
2.加速踏板的操作方法
(1)操纵加速踏板时,以右脚跟放在驾驶室底板上作为支点,脚掌轻踏在加速踏板上,用脚关节的伸屈动作踏下或放松。
(2)踏放加速踏板时,要做到连续轻踏、缓缓抬起,不可忽踏忽放或连续抖动。除必须使用制动踏板外,其余时间右脚都应轻放在加速踏板上。
3.变速杆的操作方法
(1)变速杆球头的握法,以掌心贴住球头,五指握向手心,球头自然地握在掌心。
(2)操纵变速杆时,两眼应注视前方,左手握稳快转手柄,在右脚松抬加速踏板的同时,左脚踏下离合器踏板,右手用手腕、肘关节的力量,准确地推入或拉出某一选定的档位。变速杆移入空档后,不要来回晃动,不得低头察看,切忌强拉硬推,以免方向跑偏和齿轮发响。
4.换向杆的操作方法 换向杆通常与变速杆排列在一起,其操作方法与变速杆操作方法相似。当换向时,必须在完全停止状态下进行,否则,将会严重发响,以致损坏齿轮。
5.离合器踏板的操作方法 离合器踏板由左脚操纵,将脚掌放在踏板上,以膝或脚关节的屈伸动作踏下或放松。踏下踏板,离合器分离;放松踏板,离合器结合。踏下时,动作要迅速,一次踏到底,严禁长时间使用半联动或将脚放在踏板上。
6.制动踏板的操作方法 制动踏板由右脚操纵。操纵时,先放松加速踏板,并踏下离合器踏板,再以膝或脚关节的伸屈动作踏下或放松。踏下踏板的行程和速度,应视不同制动效果的要 求,采取立即完全踏下或先轻踏下,再逐渐加重的方式,以达到减速或停车之目的。有时一脚制动无效,应立即抬起踏板再踏第二脚,除有紧急情况,需紧急制动 外,一般应“缓慢脚踏,迅速放松”。
文章来源:
襄阳叉车
http://www.15071555530.com/
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(1)叉车在行驶的同时,驾驶员还要操纵工作装置进行作业。因此,方向盘的正确握法是:左手握住方向盘上的快转手柄,右手位于方向盘轮缘右侧,且拇指向 上自然伸直,四指由外向里握住轮缘。以左手为主,右手为辅,相互 。当右手操纵其他机件和工作装置时,左手仍能自如地进行左、右转向。
(2)叉车在平直道路上行驶时,操纵方向盘的动作要平稳、均匀、柔和,避免不必要的晃动。转向时,一手拉动,一手推送,根据转弯半径的大小转动方向盘。急转弯时,以左手为主,迅速地转动快转手柄,以达到改变方向的目的。
2.加速踏板的操作方法
(1)操纵加速踏板时,以右脚跟放在驾驶室底板上作为支点,脚掌轻踏在加速踏板上,用脚关节的伸屈动作踏下或放松。
(2)踏放加速踏板时,要做到连续轻踏、缓缓抬起,不可忽踏忽放或连续抖动。除必须使用制动踏板外,其余时间右脚都应轻放在加速踏板上。
3.变速杆的操作方法
(1)变速杆球头的握法,以掌心贴住球头,五指握向手心,球头自然地握在掌心。
(2)操纵变速杆时,两眼应注视前方,左手握稳快转手柄,在右脚松抬加速踏板的同时,左脚踏下离合器踏板,右手用手腕、肘关节的力量,准确地推入或拉出某一选定的档位。变速杆移入空档后,不要来回晃动,不得低头察看,切忌强拉硬推,以免方向跑偏和齿轮发响。
4.换向杆的操作方法 换向杆通常与变速杆排列在一起,其操作方法与变速杆操作方法相似。当换向时,必须在完全停止状态下进行,否则,将会严重发响,以致损坏齿轮。
5.离合器踏板的操作方法 离合器踏板由左脚操纵,将脚掌放在踏板上,以膝或脚关节的屈伸动作踏下或放松。踏下踏板,离合器分离;放松踏板,离合器结合。踏下时,动作要迅速,一次踏到底,严禁长时间使用半联动或将脚放在踏板上。
6.制动踏板的操作方法 制动踏板由右脚操纵。操纵时,先放松加速踏板,并踏下离合器踏板,再以膝或脚关节的伸屈动作踏下或放松。踏下踏板的行程和速度,应视不同制动效果的要 求,采取立即完全踏下或先轻踏下,再逐渐加重的方式,以达到减速或停车之目的。有时一脚制动无效,应立即抬起踏板再踏第二脚,除有紧急情况,需紧急制动 外,一般应“缓慢脚踏,迅速放松”。
文章来源:襄阳叉车http://www.15071555530.com/