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买不起北京的房怎么办?
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go
主题:
买不起北京的房怎么办?
wap5814040770
发表于
2017-02-21
进微信群讨论
头条号上有网友留言,大意是:买北京的房子说得简单,不是谁都能买得起的。
我必须承认,他说得有一定道理。
值得进入的城市房价大多打着滚的往上涨,丝毫不介意你兜里是不是真的有这么多银子。
可是,越不买,越买不起,生活就是如此残酷而现实。
不管你有多盼着房价腰斩,北京的房价还是一路绝尘而去,不再回头,不再留恋。
即便是我自己聊房事聊 的群里,也一样有不少亲对后市持保守态度。
没什么不好,人除了要学习,也要有自己的思考和分析。
可是回到北京的房子上,本来还能勉强凑手的两居室,是不是经过这一两年,已经变成开间了?
买不起北京的房怎么办?
这是个亘久不变的话题,几年前纠结于这个问题的,现在恐怕已经不纠结了。因为完全被市场淘汰了,再也不必纠结了。
北京的房市,就是列高速行驶的动车或高铁,长久以来我的建议只有一个,先上车。
上了车,就有往前追的可能性;不上车,也许就连追的机会都没了。
今时今日,北京买不起,就拼拼凑凑往环京冲一冲吧。
固安、燕郊、大厂、香河、永清、涿州。
总有一款适合你。
去年初8500一平入的固安,据说新房再开要28000了。
去年8月10000一平入的涿州,现在新房过17000了。
我知道你一定会跟我讨论:谁是接盘侠?
今天的北京风虽不和煦,却走了雾霾。
咱们就再聊5块钱关于接盘侠的问题。
聊到接盘侠,就不得不先聊聊北京的人口。
北京啊,从来也不只是我们北京人的北京。说句冠冕堂皇的话,这是 的北京,更是14亿中国人的北京。官方说法2200多万人口(统计局的数据吧,我一直也不大信。因为他们一直说中国通胀指数很低。我觉得我们不是生活在一个中国)的大城市,不管你爱也好,恨也好,拥堵也好,雾霾也好,都无法不承认,这里有中国最好的 环境、最好的医疗资源、最先进的科技环境、最牛掰的一流企业、最好的经贸条件、最前沿的艺术与时尚...
这一切,对数以千万,数以亿计的中国人,形成了巨大的磁场。
就像周日去做美甲,跟修指甲的小姑娘聊天:你看,你在安徽老家能想到在北京给人做个指甲月入1-2W吗?在北京,你开个美甲店都能做成连锁店,在老家,你干这行可能得饿死。
话未必好听,是不是这个道理?
只有这样的大城市,才给了诸多外来的年轻人相对平等的机会。
是的,相对平等。
小城市里的人情关系恐怕比在大城市用得更加泛滥。
这 上一切关系都是相对的,哪有什么绝对可言?若你日日纠结执着于绝对的平等,那这里确实不适合你。
接着说接盘侠。
就是因为如此众多人的向往与梦想,北京这个占据了中国绝对 资源的城市,必然将以抬高入场券价格的形式,将更多人拦在门外。
为什么?
一个城市,无论如何发达,其承载能力是有限的。
大家每天都说北京是帝堵,可是春节期间大量外来人口返乡的时候,我见到的是最牛的交通系统。从回龙观到国贸,不超速的情况下,30分钟必达。从我家出发,无论去哪儿,开车基本都是半小时以内。
为什么这么高度密集的高速、环线平日里仍然堵不堪言?人多啊。
2200万,几乎是澳大利亚整个国家的人口总和。
而这个人数,据北京政府公示,在2020年前,要控制在2300万左右。
怎么控制?开源、截流。开源:提高城市入场券价格(我认为,这应该首先是房价)。截流:人口疏解。
疏解到哪里?环京。
时左右车程的环京城市大多有机会。
企业迁移过去,人口也会跟着过去。所以有产业支撑,会强过没有产业支撑的。
比如固安和燕郊。两者相较,我更看好固安,就是因为相比野蛮生长的纯睡城燕郊,固安更会因为第二机场和整个北京大南城的发展而受益。
好多人总说,那么远,谁去啊。
人吧,最怕只站在自己的 里看别人。你不去,不代表其他人不去。有功夫开车坐车过去看看,那里即使现在,入住率恐怕也比你想得高。
了解了,才有发言权。
疏解过程不是一蹴而就的。这个人口聚集的过程,就是大北京给京津冀一体化添砖加瓦分享红利的时候。
一线环京城市也就成了一辆速度在增加的列车。
仍会有众多全国各地的人从四面八方涌向北京,一部分直接进入服务于大北京的京津冀,一部分被高房价挤出北京。
相较之2300万人口的北京(这数会不会涨...且看吧),一线环京供量真的大吗?
入,还是不入,自己考虑。
wap5814040770
发表于
2017-02-21
咱们小区最近也没销量 北京房价真的是
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我必须承认,他说得有一定道理。
值得进入的城市房价大多打着滚的往上涨,丝毫不介意你兜里是不是真的有这么多银子。
可是,越不买,越买不起,生活就是如此残酷而现实。
不管你有多盼着房价腰斩,北京的房价还是一路绝尘而去,不再回头,不再留恋。
即便是我自己聊房事聊 的群里,也一样有不少亲对后市持保守态度。
没什么不好,人除了要学习,也要有自己的思考和分析。
可是回到北京的房子上,本来还能勉强凑手的两居室,是不是经过这一两年,已经变成开间了?
买不起北京的房怎么办?
这是个亘久不变的话题,几年前纠结于这个问题的,现在恐怕已经不纠结了。因为完全被市场淘汰了,再也不必纠结了。
北京的房市,就是列高速行驶的动车或高铁,长久以来我的建议只有一个,先上车。
上了车,就有往前追的可能性;不上车,也许就连追的机会都没了。
今时今日,北京买不起,就拼拼凑凑往环京冲一冲吧。
固安、燕郊、大厂、香河、永清、涿州。
总有一款适合你。
去年初8500一平入的固安,据说新房再开要28000了。
去年8月10000一平入的涿州,现在新房过17000了。
我知道你一定会跟我讨论:谁是接盘侠?
今天的北京风虽不和煦,却走了雾霾。
咱们就再聊5块钱关于接盘侠的问题。
聊到接盘侠,就不得不先聊聊北京的人口。
北京啊,从来也不只是我们北京人的北京。说句冠冕堂皇的话,这是 的北京,更是14亿中国人的北京。官方说法2200多万人口(统计局的数据吧,我一直也不大信。因为他们一直说中国通胀指数很低。我觉得我们不是生活在一个中国)的大城市,不管你爱也好,恨也好,拥堵也好,雾霾也好,都无法不承认,这里有中国最好的 环境、最好的医疗资源、最先进的科技环境、最牛掰的一流企业、最好的经贸条件、最前沿的艺术与时尚...
这一切,对数以千万,数以亿计的中国人,形成了巨大的磁场。
就像周日去做美甲,跟修指甲的小姑娘聊天:你看,你在安徽老家能想到在北京给人做个指甲月入1-2W吗?在北京,你开个美甲店都能做成连锁店,在老家,你干这行可能得饿死。
话未必好听,是不是这个道理?
只有这样的大城市,才给了诸多外来的年轻人相对平等的机会。
是的,相对平等。
小城市里的人情关系恐怕比在大城市用得更加泛滥。
这 上一切关系都是相对的,哪有什么绝对可言?若你日日纠结执着于绝对的平等,那这里确实不适合你。
接着说接盘侠。
就是因为如此众多人的向往与梦想,北京这个占据了中国绝对 资源的城市,必然将以抬高入场券价格的形式,将更多人拦在门外。
为什么?
一个城市,无论如何发达,其承载能力是有限的。
大家每天都说北京是帝堵,可是春节期间大量外来人口返乡的时候,我见到的是最牛的交通系统。从回龙观到国贸,不超速的情况下,30分钟必达。从我家出发,无论去哪儿,开车基本都是半小时以内。
为什么这么高度密集的高速、环线平日里仍然堵不堪言?人多啊。
2200万,几乎是澳大利亚整个国家的人口总和。
而这个人数,据北京政府公示,在2020年前,要控制在2300万左右。
怎么控制?开源、截流。开源:提高城市入场券价格(我认为,这应该首先是房价)。截流:人口疏解。
疏解到哪里?环京。
时左右车程的环京城市大多有机会。
企业迁移过去,人口也会跟着过去。所以有产业支撑,会强过没有产业支撑的。
比如固安和燕郊。两者相较,我更看好固安,就是因为相比野蛮生长的纯睡城燕郊,固安更会因为第二机场和整个北京大南城的发展而受益。
好多人总说,那么远,谁去啊。
人吧,最怕只站在自己的 里看别人。你不去,不代表其他人不去。有功夫开车坐车过去看看,那里即使现在,入住率恐怕也比你想得高。
了解了,才有发言权。
疏解过程不是一蹴而就的。这个人口聚集的过程,就是大北京给京津冀一体化添砖加瓦分享红利的时候。
一线环京城市也就成了一辆速度在增加的列车。
仍会有众多全国各地的人从四面八方涌向北京,一部分直接进入服务于大北京的京津冀,一部分被高房价挤出北京。
相较之2300万人口的北京(这数会不会涨...且看吧),一线环京供量真的大吗?
入,还是不入,自己考虑。