主题：地铁大兴线运营初期将不会采取限流措施！乘地铁细节曝光！

 
? 4号线发车间隔将缩短30秒

11月9日，部分市民试乘即将开通运营的地铁大兴线列车，提前感受轨道交通的快捷、舒适和安全。

11月9日，地铁大兴线接待市民试乘。负责运营的京港地铁运营经理郭初光透露，11月20日，地铁4号线和大兴线将开始贯通试运行，大兴线段暂不搭乘乘客。另外，大兴线与4号线贯通后，日客流量将达百万人，但运营初期大兴线不采取站外限流措施。

据介绍，两线贯通后，4号线将首次缩短运营间隔，高峰时段由现在的3分钟变为2分30秒一趟车，平峰时段发车间隔则由4分18秒改为4分。为了?证发车间隔，两线需要59列车上线。“目前，4号线已有40列车，大兴线到岗20列，11月底还将新增13列。”郭初光透露，运营初期大兴线不会采取站外限流措施，经过一段时间试运营后，两线会根据客流量考虑是否继续缩短发车间隔。

在11月9日试乘参观的新宫站和西红门站，两站整体装修风格与4号线类似，但候车站台宽了2米，原本塑料质地的指示屏换成LED显示屏。新的自动售票机也已到位，今后市民有望刷卡购票。但在列车行进过程中，许多地方手机信号较弱，有些区域甚至出现盲区。对此，有关负责人表示，目前正在与运营商积极沟通，预计开通时全线可打手机。

透过大兴线西红门站的落地窗，站外一大片预留地已被施工围挡圈起。这片紧贴大兴线站台的预留地上将建规划建筑面积高达30万平方米的宜家亚洲旗舰店。大兴线西红门站已为该项目预留好了出入口。大兴区政府相关负责人介绍，为了形成大兴线和周边配套商业、社区等的“无缝衔接”，大兴线有6个车站都预留了出入口。

其实说实在的，高峰时段2分半的发车间隔感觉还是长啊