主题：带传动的特点和带传动的类型

带传动的特点

摩擦型带传动主要特点如下: 

(1) 传动带具有弹性和挠性, 可吸收振动并缓和冲击, 从而使传动平稳,噪声小. 

(2) 当过载时,传动带与带轮间可发生相对滑动而不损伤其他零件,起过载保护作用. 

(3) 适合于主, 从动轴间 距较大的传动. 

(4) 由于有弹性滑动存在, 故不能保证准确的传动比, 传动效率较低. 

(5) 张紧力会产生较大的压轴力, 使轴和轴承受力较大, 传动带寿命降低. 

另外,带在工作时,会产生弹性滑动,因此,传动比不能严格保持不变.带传动的轮廓尺寸大,传动效率较低.因此, 带传动一般传递功率为50～100 kW,带速为5～25 m/s,传动比不超过5,效率约为0.92～0.97.

带传动的类型

带的传动类型和横截面形状

(a) 平带常州电梯维修;(b) V带;(c) 多楔带;(d) 圆形带

平带的截面形状为矩形,与带轮轮面相接触的内表面为工作面，FQ为由张紧力F0引起的带对带轮的压力,FN为带轮对带的正压力,则工作时产生的摩擦力Ff为Ff=fFN=FfQ

 V带的截面形状为梯形,与轮槽相接触的两侧面为工作面. 带轮的轮槽也是梯形,如图7-3(b)所示,根据楔面的受力分析可知

式中: f——带与带轮间的摩擦系数;

fV称为V传动当量摩擦系数;



φ——V带轮的轮槽角.

在相同张紧力和相同摩擦系数的条件下,V带产生的摩擦力要比平带的摩擦力要大,所以V带传动能力强,结构更紧凑, 在机械传动中应用最广泛.V带按其宽度和高度相对尺寸的不同, 又分为普通V带,窄V带,宽V带,汽车V带,齿形V带,大楔角V带等多种类型.目前,普通V带应用最广。

多楔带相当于平带与多根V带的组合,兼有两者的优点, 多用于结构要求紧凑的大功率传动中.