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谁是一匹即将刷新空白轨交历史的黑马
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谁是一匹即将刷新空白轨交历史的黑马
马晨啦啦啦
发表于
2017-02-22
进微信群讨论
怀柔是北京市的远郊区之一,地处燕山南麓,位于北京市东北部,城区距北京东直门50公里,距离北京市区60公里,全区总面积2122.6平方公里。东临密云区,南与顺义、昌平相连,西与延庆县搭界,北与河北省赤城县、丰宁县、滦平县接壤。
??虽然怀柔也有山有水,却只有一条京承高速可走,一直没有轨道覆盖(甚至无轨道规划),若去怀柔还真是堵你没商量!不仅如此,没有轨道交通、高速路一根独苗的状况,也让不少有心安家怀柔的购房人纠结不已。但剧情即将大反转,这种窘况就要解决了,去年3月,怀柔区负责人在接受媒体采访时表示,未来怀柔将通过3条轨道、3条公路打通对外交流!
??新增6条线� ü�3条:通怀路、天北路北延、111国道出京线;轨道交通3条:京沈客专怀柔段、21号线(原S6线)、京通铁路改造成市郊线。其中:
??轨道交通方面,京沈客专已于2015年12月开工,怀柔境内的11.2公里将全部建设成为高架区,在杨宋镇设怀柔南站,建成后从北三环到怀柔仅需15分钟。规划中的城铁S6线也将成为怀柔连接城区的重要轨道线。此外,还将对现有的京通铁路进行改造,发展成为市郊铁路,目前相关方案正在由铁三院进行设计。
??公路建设方面,怀柔将重点抓好天北路北延建设,未来从京承高速12出口可直达慕田峪长城;对111国道进行架高架等升级改造工程;建设通怀路,即将通顺路延长至怀柔、密云交界处,打通通州、顺义、怀柔、密云的交通联络。
??在早前公布的S6规划中,北部起点是T3航站楼,并未有在怀柔设站的表示。但是!去年顺义区发改委主任于长雷透露,顺义正在推进实施S6线一期北延,将有望增加两站,北延至 15号线顺义站和京沈客专怀柔南站。
??这意味着,原本就宜人宜居的怀柔,在未来五年中将迎来 、高速路的双丰收。
??另外怀柔楼市一直以宜居著称,区域内主要以低密别墅和洋房为主打产品。据新闻介绍:京沈高铁的规划让北三环到怀柔的时间缩短为15分钟,限制怀柔房产发展的交通短板已不再有,更何况S6号线有望连通怀柔南站。 的到来为怀柔人带来了极大的便捷,让说走就走的旅行不再是空想,使得一直处于价值洼地的怀柔的上升空间向前迈了一大步。
马晨啦啦啦
发表于
2017-02-22
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??虽然怀柔也有山有水,却只有一条京承高速可走,一直没有轨道覆盖(甚至无轨道规划),若去怀柔还真是堵你没商量!不仅如此,没有轨道交通、高速路一根独苗的状况,也让不少有心安家怀柔的购房人纠结不已。但剧情即将大反转,这种窘况就要解决了,去年3月,怀柔区负责人在接受媒体采访时表示,未来怀柔将通过3条轨道、3条公路打通对外交流!
??新增6条线� ü�3条:通怀路、天北路北延、111国道出京线;轨道交通3条:京沈客专怀柔段、21号线(原S6线)、京通铁路改造成市郊线。其中:
??轨道交通方面,京沈客专已于2015年12月开工,怀柔境内的11.2公里将全部建设成为高架区,在杨宋镇设怀柔南站,建成后从北三环到怀柔仅需15分钟。规划中的城铁S6线也将成为怀柔连接城区的重要轨道线。此外,还将对现有的京通铁路进行改造,发展成为市郊铁路,目前相关方案正在由铁三院进行设计。
??公路建设方面,怀柔将重点抓好天北路北延建设,未来从京承高速12出口可直达慕田峪长城;对111国道进行架高架等升级改造工程;建设通怀路,即将通顺路延长至怀柔、密云交界处,打通通州、顺义、怀柔、密云的交通联络。
??在早前公布的S6规划中,北部起点是T3航站楼,并未有在怀柔设站的表示。但是!去年顺义区发改委主任于长雷透露,顺义正在推进实施S6线一期北延,将有望增加两站,北延至 15号线顺义站和京沈客专怀柔南站。
??这意味着,原本就宜人宜居的怀柔,在未来五年中将迎来 、高速路的双丰收。
??另外怀柔楼市一直以宜居著称,区域内主要以低密别墅和洋房为主打产品。据新闻介绍:京沈高铁的规划让北三环到怀柔的时间缩短为15分钟,限制怀柔房产发展的交通短板已不再有,更何况S6号线有望连通怀柔南站。 的到来为怀柔人带来了极大的便捷,让说走就走的旅行不再是空想,使得一直处于价值洼地的怀柔的上升空间向前迈了一大步。