主题：京拟征拥堵费且预计2017年机动车控在600万辆以内 剩余数字已不多
- 发表于2013-09-09
本来想有个车，方便家人出行，现在看来，费用真是越来越高啊。。。。
- 发表于2013-09-09
又要多交一笔钱呗，可拿不出具体的措施来，该堵还是堵
- 发表于2013-09-09
该买还得买啊，再算计的精细一点呗，又能怎么样，总不能不交吧
- 发表于2013-09-09
对啊，有没有制堵措施啊，光收费，该堵还是堵，有什么用啊
- 发表于2013-09-09
我觉得也是，可能是想以这个费用来使得一些本来想买车的家庭放弃买车，可没车真心不方便。公共交通不够好
- 发表于2013-09-09
就知道收费，把公交车多开一些，别成天挤的跟沙丁鱼罐头似的，那样谁爱做公交啊
- 发表于2013-09-09
有车的也要征哎 又是一笔生活开销啊
- 发表于2013-09-09
把公共交通提上去 谁还闲的自己开车，等个破公交能等半小时 来了还满着人
京市政府 厅今日（9月2日）表示，要控制机动车规模，2017年底全市机动车保有量控制在600万辆以内，并将研究制定征收交通拥堵费和提高机动车使用成本的经济政策，汽车行业可能将受影响。
北京市人民政府 厅周一发布的关于印发北京市2013-2017年清洁空气行动计划重点任务分解的通知显示，市交通委和市发改委将牵头研究制定货车、大中型客车及其他车型调控措施，制定更为严格的小客车新增数量控制措施，引导购置电动车、小排量客车，自2014年1月1日起实施。
此外北京市还将研究落实国家关于“按照 优价和排污者付费原则合理确定成品油价格”的要求，制定提高机动车使用成本的经济政策。牵头规划低排放区，研究制定征收交通拥堵费政策。
北京市还将加快轨道交通建设，2015年力争 城区公共交通出行比例和全市轨道交通运营里程分别达到50%和660公里。到2017年， 城区公共交通出行比例力争达到52%，公共交通占机动化出行比例达到60%以上。