电机是电动观光车清风纸的动力部分。除了日常清风纸. 用250 MΩ兆欧表测量电机冷态绝缘电阻，其阻值应大于0.5MΩ。⑶. 用手转动轴头查电枢是否转动灵活,应无卡擦现象。⑷. 打开防护罩观察每个电刷的磨损程度。4个电刷中只要有一个电刷的高度小于12mm时，即需更换全部电刷。⑸. 观察换向器的表面，正常的表面应该是光滑的且呈紫黑色，如表面粗糙，高低不平，即认为该换器表面需进重新车光。⑹. 电机线圈正常情况下，用万用表的通断档测量电机电枢线圈(A1、A2)或励磁线圈(S1、S2或F1、F2)时,万用表应显示是导通的,且阻值显示接近0(常温下，一般只有零点几欧)。若测量到的阻值大于1Ω，或根本不导通则可以判断电机有故障。电动观光车电机故障原因:a.电机线圈故障b.电机碳刷磨损严重或接触不良c.换向器污染严重或电机线圈不开路电动观光车电机绝缘电阻的检查：常温下电机线圈对外壳的绝缘电阻都在1MΩ以上，用万用表2MΩ档分别测量电机的电枢与励磁线圈对电机外壳的绝缘电阻，应显示无穷大，否则可判断为电机故障。
电机是电动观光车清风纸的动力部分。除了日常清风纸. 用250 MΩ兆欧表测量电机冷态绝缘电阻，其阻值应大于0.5MΩ。
⑶. 用手转动轴头查电枢是否转动灵活,应无卡擦现象。
⑷. 打开防护罩观察每个电刷的磨损程度。4个电刷中只要有一个电刷的高度小于12mm时，即需更换全部电刷。
⑸. 观察换向器的表面，正常的表面应该是光滑的且呈紫黑色，如表面粗糙，高低不平，即认为该换器表面需进重新车光。
⑹. 电机线圈正常情况下，用万用表的通断档测量电机电枢线圈(A1、A2)或励磁线圈(S1、S2或F1、F2)时,万用表应显示是导通的,且阻值显示接近0(常温下，一般只有零点几欧)。若测量到的阻值大于1Ω，或根本不导通则可以判断电机有故障。
电动观光车电机故障原因:
a.电机线圈故障
b.电机碳刷磨损严重或接触不良
c.换向器污染严重或电机线圈不开路
电动观光车电机绝缘电阻的检查：
常温下电机线圈对外壳的绝缘电阻都在1MΩ以上，用万用表2MΩ档分别测量电机的电枢与励磁线圈对电机外壳的绝缘电阻，应显示无穷大，否则可判断为电机故障。