又到了汛期加上极端天气越来越诡异，这几天开汽车划船和大雹子砸坏车玻璃的事儿全国都有，所以说安全这个事儿，不一定只是在路上，应该是很多环节都需要关注才行。正好跟几个朋友聊起了汽车安全“零事故”的话题，觉得还挺有意思，我在这里卖弄一下，有不对的地方请各位大神拍砖。
我认为安全是一切事情的根本，开车安全就需要俩部分，车得过得去，技术过得去。要是有较真的人说天灾人祸这样的，只能说这都是命~技术长年累月的都会好，只是要注意不要疲劳驾驶哦！
汽车的安全性能就是我们能关心的了，从三点式安全带到安全气囊，汽车对于驾驶者的保护手段是越来越多。我也在网上找到了一份斯巴鲁对安全性能的介绍，感觉还挺全面的 1、水平对置发动机，行车更平稳2、左右对称全时四驱，应对起复杂路况，更轻松3、驾车盲区预警系统，使视野更宽广4、安全结实的汽车框架5、碰撞时发动机下沉，避免侵入驾驶室。
我看完之后脑补了一些画面，感觉日系车确实是“心思缜密”。大神们如果有有更好的一些安全技术也希望一起讨论一下，多学习。
说实话，以前买车的时候，还是主要关注的就是性价比，外形、油耗当然还有是否摇到号了，之类的吧，最近老婆怀孕了，一家人都让我换一个舒适一些的，尤其是安全性能要强的，这才开始各种搜索，感觉几个网站都被我翻烂了，对斯巴鲁那个左右对称全时四驱系统还挺感兴趣的，而且周末就正好在我家 的有巡展，如果有感兴趣的朋友，一起来吧。
嗯，就是上面这个左右对称全时四驱系统（Symmetrical AWD），自己也来感受一下号称“零事故”的斯巴鲁是怎样的神奇。
重复一下地址：远大路的北京世纪金源购物 西广场，停车不收钱的那个。
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我认为安全是一切事情的根本，开车安全就需要俩部分，车得过得去，技术过得去。要是有较真的人说天灾人祸这样的，只能说这都是命~技术长年累月的都会好，只是要注意不要疲劳驾驶哦！
汽车的安全性能就是我们能关心的了，从三点式安全带到安全气囊，汽车对于驾驶者的保护手段是越来越多。我也在网上找到了一份斯巴鲁对安全性能的介绍，感觉还挺全面的 1、水平对置发动机，行车更平稳2、左右对称全时四驱，应对起复杂路况，更轻松3、驾车盲区预警系统，使视野更宽广4、安全结实的汽车框架5、碰撞时发动机下沉，避免侵入驾驶室。
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