开车省钱绝招大公澳大利亚专业 开澳洲名校申请要求俗话说“买车容易养车加拿大专业 难”。不少人买车时眼加拿大本科申请条件回家才发现真正冲击自澳大利亚有哪些大学家才发现真正冲击自己钱包的原来不是购车费，而是一年到头源源不断的各种支出：保险费、维修保养费、燃油费、停车费……到底怎样做才省钱？今天，我们就来个打破砂锅璺（问）到底。绝招1保养肯花钱 开车就省钱车主：张先生驾驶车型：爱丽舍车主体验张先生的爱丽舍已经开了６万多公里，无论是提速还是转弯制动，车子的表现都如同活泼的兔子一样神气活现。张先生告诉记者，自己平时除了在开车时 注意之外，在每次保养时也是给车很好的待遇，新车在２５００公里的时候就做了首次保养，而且换的是道达尔７０００的 机油。张先生说：“我那辆爱丽舍是１６气门的发动机，所以用了好机油，这也算是好料用在好车上。我的第二次、第三次保养分别是在５０００公里和８０００公里做的，这其实要比厂家提供的保养参考数据早了很多，但我的车开到现在就可以７０００公里或８０００公里保养一次了，而且车况可以说是越来越好，也很省油，小毛病也不多。” 解读北京一家４Ｓ店的维修站长赵先生告诉记者，刚买车的人如果想长期把车开下去，那么在保养和维护上就不能偷工减料。赵站长还给记者算了一笔账：一般在一万公里之内做两次保养，但如果在新车使用一万公里之内多做几次保养，此时虽然会多花钱，但等车开到两万公里以上的时候，车况衰退的现象会明显低于其他车辆，这个时候的车子还要比头一万公里没有精心保养的车省油，开起来也轻。而且，如果一直更换的都是 机油，汽车的发动机和行驶机构也都很稳定。这个时候可以不按厂家建议的５０００公里做保养，每隔六七千公里保养一次也可以，这样一年下来，等于省下一次保养的钱，是很划算的。绝招2详细记录保养过程车主：刘女士驾驶车型：赛弗车主体验刘女士是在２００３年买的赛弗０３款。学机械出身的她对车子的每个细节都很上心，她的车上始终放着个笔记本，按时记下每次对车进行自我检查的结果，包括从加第一箱油开始每箱油都在做记录。记录内容包括：总里程、多少号多少升油。还包括：什么时候多少里程做的什么保养。并定期测试调整胎压，经常检查电瓶、水箱、机油液面高度等等，她告诉记者：“开车这三年来车子从来没有因为机械故障而出现过一次事故或维修，当然也就没有花什么冤枉钱了，现在车子的平均百公里油耗为９升，而且很稳定，我相信这是我平常勤做功课的结果。” 解读业内人士告诉记者，现在城市汽车保有量很大，人们用车的几率很高，在目前的路况和交通情况下，汽车出现故障维修的可能性也在逐渐增大，车主应当对车辆的一些机械常识有所了解，并能做到对基本的故障隐患作出判断。事故维修是用车费用结构中很重要的一个部分，但这跟油耗及保养等常规费用不同，是可以通过预防加以规避的。这样是能够潜移默化节省用车开销的长期有效措施。
开车省钱绝招大公澳大利亚专业 开
澳洲名校申请要求俗话说“买车容易养车加拿大专业 难”。不少人买车时眼加拿大本科申请条件回家才发现真正冲击自澳大利亚有哪些大学家才发现真正冲击自己钱包的原来不是购车费，而是一年到头源源不断的各种支出：保险费、维修保养费、燃油费、停车费……到底怎样做才省钱？今天，我们就来个打破砂锅璺（问）到底。
绝招1
保养肯花钱 开车就省钱
车主：张先生
驾驶车型：爱丽舍
车主体验
张先生的爱丽舍已经开了６万多公里，无论是提速还是转弯制动，车子的表现都如同活泼的兔子一样神气活现。张先生告诉记者，自己平时除了在开车时 注意之外，在每次保养时也是给车很好的待遇，新车在２５００公里的时候就做了首次保养，而且换的是道达尔７０００的 机油。张先生说：“我那辆爱丽舍是１６气门的发动机，所以用了好机油，这也算是好料用在好车上。我的第二次、第三次保养分别是在５０００公里和８０００公里做的，这其实要比厂家提供的保养参考数据早了很多，但我的车开到现在就可以７０００公里或８０００公里保养一次了，而且车况可以说是越来越好，也很省油，小毛病也不多。”
解读
北京一家４Ｓ店的维修站长赵先生告诉记者，刚买车的人如果想长期把车开下去，那么在保养和维护上就不能偷工减料。赵站长还给记者算了一笔账：一般在一万公里之内做两次保养，但如果在新车使用一万公里之内多做几次保养，此时虽然会多花钱，但等车开到两万公里以上的时候，车况衰退的现象会明显低于其他车辆，这个时候的车子还要比头一万公里没有精心保养的车省油，开起来也轻。而且，如果一直更换的都是 机油，汽车的发动机和行驶机构也都很稳定。这个时候可以不按厂家建议的５０００公里做保养，每隔六七千公里保养一次也可以，这样一年下来，等于省下一次保养的钱，是很划算的。
绝招2
详细记录保养过程
车主：刘女士
驾驶车型：赛弗
车主体验
刘女士是在２００３年买的赛弗０３款。学机械出身的她对车子的每个细节都很上心，她的车上始终放着个笔记本，按时记下每次对车进行自我检查的结果，包括从加第一箱油开始每箱油都在做记录。记录内容包括：总里程、多少号多少升油。还包括：什么时候多少里程做的什么保养。并定期测试调整胎压，经常检查电瓶、水箱、机油液面高度等等，她告诉记者：“开车这三年来车子从来没有因为机械故障而出现过一次事故或维修，当然也就没有花什么冤枉钱了，现在车子的平均百公里油耗为９升，而且很稳定，我相信这是我平常勤做功课的结果。”
解读
业内人士告诉记者，现在城市汽车保有量很大，人们用车的几率很高，在目前的路况和交通情况下，汽车出现故障维修的可能性也在逐渐增大，车主应当对车辆的一些机械常识有所了解，并能做到对基本的故障隐患作出判断。事故维修是用车费用结构中很重要的一个部分，但这跟油耗及保养等常规费用不同，是可以通过预防加以规避的。这样是能够潜移默化节省用车开销的长期有效措施。