尽管短时间内常营地区不会有新的 线路建设，但是常营北面的东坝地区已经有了三号线的规划和大概的建设进度，如果咱们常楹公元的业主觉得6号线无法满足出行需求，可以坐3号线，当然了3号线的开通还要等上几年，不过已经开始规划了。
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总体讲， 3号线的消息还是相当令人期待的，2013年12月21日 《北京日报》报道：北京 3号线是一条东西向的轨道交通干线。西起海淀田村，东至朝阳东坝。沿线连接田村、八里庄、甘家口、展览路、金融街、 城、东风、东坝等城市重点居住及功能区。据了解，3号线将在田村站换乘6号线，西钓鱼台与10号线换乘，在白堆子站与9号线换乘，在甘家口站与16号线换乘，在阜成门站与2号线换乘，在西四站与4号线换乘，在中国美术馆站与8号线换乘，在东四站与5,6号线换乘，在东四十条站与2号线换乘，在团结湖站与10号线换乘，在朝阳公园站与14号线换乘。
今日从相关网站得到了不一定可靠的消息，北京 3号线工程，计划2014年10月底完成初步设计，力争2015年初全线开始土建工程施工，2019年5月底完成土建工程，2020年4月初开始全线的联动调试，2020年10月初开始空载试运行，2020年12月底开通试运营。
此外，轨道交通平谷线的建设也已提上日程。平谷线将考虑设置大站快车。由于站间距比较大，列车速度将达到160公里以上，突破本市 最高时速，半小时可由平谷达到东坝，并在东坝地区与 3号线、12号线实现换乘。
不知道，常营地区的人民将来是坐三号线上班更快捷还是去平谷吃大桃更方便呢？~而除了 线规划带来的利好，未来两三年朝阳区将启动东坝国际商贸 区、第四使馆区等建设。尽管东坝和常营还是有一段距离，但是东坝的建设必将带动朝阳北部的发展，相信常营的未来也会越来越好了。
尽管短时间内常营地区不会有新的 线路建设，但是常营北面的东坝地区已经有了三号线的规划和大概的建设进度，如果咱们常楹公元的业主觉得6号线无法满足出行需求，可以坐3号线，当然了3号线的开通还要等上几年，不过已经开始规划了。
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总体讲， 3号线的消息还是相当令人期待的，2013年12月21日 《北京日报》报道：北京 3号线是一条东西向的轨道交通干线。西起海淀田村，东至朝阳东坝。沿线连接田村、八里庄、甘家口、展览路、金融街、 城、东风、东坝等城市重点居住及功能区。据了解，3号线将在田村站换乘6号线，西钓鱼台与10号线换乘，在白堆子站与9号线换乘，在甘家口站与16号线换乘，在阜成门站与2号线换乘，在西四站与4号线换乘，在中国美术馆站与8号线换乘，在东四站与5,6号线换乘，在东四十条站与2号线换乘，在团结湖站与10号线换乘，在朝阳公园站与14号线换乘。
今日从相关网站得到了不一定可靠的消息，北京 3号线工程，计划2014年10月底完成初步设计，力争2015年初全线开始土建工程施工，2019年5月底完成土建工程，2020年4月初开始全线的联动调试，2020年10月初开始空载试运行，2020年12月底开通试运营。
此外，轨道交通平谷线的建设也已提上日程。平谷线将考虑设置大站快车。由于站间距比较大，列车速度将达到160公里以上，突破本市 最高时速，半小时可由平谷达到东坝，并在东坝地区与 3号线、12号线实现换乘。
不知道，常营地区的人民将来是坐三号线上班更快捷还是去平谷吃大桃更方便呢？~而除了 线规划带来的利好，未来两三年朝阳区将启动东坝国际商贸 区、第四使馆区等建设。尽管东坝和常营还是有一段距离，但是东坝的建设必将带动朝阳北部的发展，相信常营的未来也会越来越好了。