主题：其实作为年轻人买大北京，还是看交通

那天看以文章说是买大北京有一些老年人买，自己住远的地方，让孩子然后他们主北京城区方便工作。但是有个问题就是环境和配套不完善，如果真的是退休以后住过来也不方便，所以就说配套是很关键的存在。但是我不这么认为，这也只是少数人的看法，因为我所知道更多的人买大北京的人群还是年轻人啊！

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这些年轻人，就是因为房价的 才看中这里，再加上前段时间新闻里面说的每天早上几十万从大北京奔波于北京市区的青年大军们，我真心觉得，在大北京买房的条件中，交通绝对是重中之重啊！

最近京津冀发展问题有被提上日程，我感觉很多的发展前提都是交通的先行发展，所以如果京津冀的发展前提也是需要交通大大的发展起来吧，这样才能进行人才的引进工作不是嘛？

那天看到个新闻就在说，现在河北很多地方在不就得将来就能实现1小时到北京！具体情况，新闻是这样说的：“北京市规划部门回应市政协委员提出了关于“发展市郊铁路，破解北京交通拥堵难题”建议时透露，北京市正在与铁路部门积极沟通协商，编制市郊铁路线网规划，利用既有的铁路资源开行市郊列车。根据前期规划，包括平谷、怀柔等4个远距离新城以及燕郊、涿州、廊坊等东部和南部周边城市，拟通过市郊铁路将其连接到北京 区，可1小时通达。”

其中就包括了廊坊，以前廊坊大学城的孩子们回北京要坐公交，以后可能就能更好地发展了。如果真的实现1小时能到北京的这种情况，对于很多北京远郊地区房价 来说就时间好事儿！因为竞争力降低了，其他地区也能代替了是吧！

大家觉得呢？反正我是觉得大北京的发展和交通的发展觉对是有着相当的关系啊！

如果真的能一个小时到北京的话，估计房价就蹭蹭的

感觉肯定会有发展的就是不知道何年何月啊

除非是重点发展的区域估计交通会好

大家买大北京也就图个 ，北京买不起啊

但是交通确实是个问题，去北京太麻烦了，没车的话

开车去过廊坊，感觉交通还成啊，但是需要有车

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