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主题:京津冀多条高速建成或开工,国瑞生态城渐成区域核心大盘

发表于2014-09-22
标签:招商 地产 工业园 地区 建设 


记者日前获悉,为老百姓津津乐道的北京大七环已在加紧建设当中。与此同时,京津冀区域内多条高速都在建设或筹备中,一些高速明年有望通车。届时,京津冀地区交通将更为便捷,空间联系也更为紧密,区域整体竞争力大幅提升,发展前景更为可观。位于京津冀核心腹地的廊坊永清正是区域最大受益者。永清国瑞生态城,也将借势区域发展,造就新的地产价值洼地。

社会发展不断证明,交通是区域发展的重要因素,公路尤其是高速作为最基础同时也是最灵活便捷的运输方式,对沿线地区物流、资源开发,招商引资,经济结构调整联合等方面都起到积极的促进作用。在京津冀一体化协同发展的大政策下,这一区域内的交通也以看得见的速度不停发展和完善。




北京大七环,拉动京津冀协同发展

记者在走访相关部门后得知,北京大七环目前正在加紧建设,长约940公里的北京七环(首都环线通道或北京大外环高速),将经过廊坊、涿州、张家口、承德、平谷等地,其中西南半环已经建成400多公里,预计将于2015年建成通车。届时,将连通京哈、京台、大广、京港澳、京沪、京津等10余条高速公路,使京津冀地区形成以北京为 的聚合式网状交通。便捷的公路交通一体化将反刍京津冀区域一体化,加速环首都经济圈的形成和繁荣。大七环在北京市境内里程仅90公里,剩余的约850公里全在河北省境内。七环的建设将大大促进这些地区的经济发展,这对缩小地区差距、加快京津冀协同发展意义重大。

在示意图中,记者看到,北京七环犹如一道优美弧线,划过廊坊永清北部,并在这里与京台高速、首都第二机场临空经济区交汇,这对于京津冀协同发展无疑是一条重要血管,与机场、京台高速形成区域经济大动脉,而永清也将成为区域核心。






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京台高速,实现首都与永清极速互联

从北京至台北的京台高速也正在如火如荼的建设当中,根据国务院审议通过的《国家高速公路网规划》,北京—台北高速公路为首都放射线,同时也是河北省高速公路网布局规划的“纵2”。拟建的京台高速公路北京段,经白家务、曹家务、别古庄、码头,止于廊坊市穆家口村(冀津界),接在建的京台高速公路天津段,线路全长53公里。本项目的建设将有助于形成连接华北、华中与东南沿海地区之间便捷的高速公路通道。同时,本项目还直接连通京津两大都市,有助于提升京津通道的综合运输能力。京台高速北京段建成通车后,从永清到达北京南三环仅需30分钟,形成了京津冀腹地与首都的极速互联。




国瑞生态城,区域 决定项目价值

国瑞置业正是看好永清的区域 和战略价值,选址京台高速与廊霸路交汇处, 200亿,打造了京南首屈一指的健康生态大盘国瑞生态城,是集观光农场、菜篮子庄园、花卉基地、物流园、新材料工业园、总部基地、老年健康产业、生态居住区、配套 、医疗、商业金融服务等为一体的综合性生态园区。国瑞生态城项目北距北京40公里,向东与天津相距50公里,与北京在建的首都第二机场仅15公里的距离。

项目地处永清开发区,京津冀区域核心腹地,大北京战略经济圈的轴心地带,京台高速通车后,从项目出发,仅需30分钟就能抵达北京南三环,占据了北京城市功能、产业、人口外溢的主要承接点的极佳区位 ,具有广阔的发展空间。





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