国务院 :燕郊的房子或许可以
2014年9月17日下午，国务院发展研究 金融研究所研究员吴庆在中国记协等单位举办的第59期“记者大讲堂”上发表观点认为，中国并不会发生像2008年美国楼市一样的崩盘现象，但房地产市场已经出现泡沫，北京真实的房价一定会跌。
在提出哪些城市适于房地产 ？吴庆举例分析，燕郊房价之所以比香河高，在于其公共设施更完善，交通使其和北京连接更紧密。“这些地方的房子或许可以 。”
或许，很多人提起燕郊都把它当成北京的一个地名。其实在某种意义上讲,我们觉得燕郊其实就是北京”。
燕郊，是河北省廊坊市下属三河市（县级市）的一个镇，承载了30万京漂族的北京梦。每天清晨30万燕郊居民到北京上班，晚上再回到燕郊睡觉，来回大约4-5个小时在路上。从空城变睡城，燕郊对于有着北京梦的京漂族来说，是一个温暖的支点，很多人带着“努力会住进城里”的梦想居住在这里。
燕郊楼市平稳发展
事实上，从燕郊楼市发展初期，与北京融合的概念就伴随着燕郊房地产市场，甚至很多买房人都把户口落到了燕郊。经历过无数利好消息，燕郊楼市已经对风传的消息有了一定的抗性。据相关人士分析，目前燕郊楼市由于存量较少,在宣传上远不及北京周边其他区域，很多购房看广告的购房者自然地流向存量较大的京边其他区域。燕郊开发商休养生息的同时,燕郊的房价波动也暂时处于休眠的状态。
融合关键是交通
如果不堵车，北京CBD到燕郊，只需要30分钟车程，但过密的人口密度让燕郊有了很多发达城市的城市病，上下班高峰期城区堵车现象在这里也初现端倪;而承载通州、燕郊大量人口进出的京通快速路更让30分钟车程的耗时2个小时也不是什么新鲜事。
其实燕郊与北京早已因为人而融合在一起。独特的地理位置使得早在80年代初期,一些位于北京的中省直单位及院校就已经选择在燕郊 。目前燕郊区域内有包括中海石油、中冶二局、中铁三局等中省直单位38家, 有包括民政学院、 美院(东校区)、 在内的学院9所。燕郊已开通可到达 6号线草房站、大望路、三元桥、望京等站点的多路公交车。如果燕郊再修建 与北京 进行连接, 就真正意义上实现了与北京的地理融合。实现京津冀一体化的关键就是交通。
解决工作
“燕郊解决了部分京漂的居住问题的同时,也正在逐步力争创造更多更好的就业岗位。随着燕郊的发展，已经有居民置业后选择在燕郊就近解决就业，主要集中在地产、传媒广告、中介服务、电子信息等行业” 。相关人士介绍， 1992年8月燕郊经济技术开发区经河北省政府批准成立。1999年12月被省政府批准为省级高新技术产业园区。2010年11月29日，经国务院批准，燕郊高新技术产业园区升级为国家高新技术产业开发区。
截至目前，燕郊开发区已吸引国内外各类 项目700余家，初步形成了以电子信息、新能源、新型材料、汽车配件、绿色食品为主的高新技术产业和以现代物流、医疗健康、旅游休闲、文化创意为主的现代服务业发展格局,但目前的这些企业在人才密度和薪酬待遇上还远不能满足日益增长的人口需求。相关人士介绍，随着京津冀一体化概念的推出，燕郊将承接一部分北京的产业及人才的转移，彻底摆脱“产业薄弱化”的帽子，将会有越来越多的人选择在燕郊居住工作，使燕郊摆脱睡城的尴尬。
所以 说燕郊的房子或许可以 ，还是有理由的。
电话13785675296 qq893166257
国务院 :燕郊的房子或许可以
2014年9月17日下午，国务院发展研究 金融研究所研究员吴庆在中国记协等单位举办的第59期“记者大讲堂”上发表观点认为，中国并不会发生像2008年美国楼市一样的崩盘现象，但房地产市场已经出现泡沫，北京真实的房价一定会跌。
在提出哪些城市适于房地产 ？吴庆举例分析，燕郊房价之所以比香河高，在于其公共设施更完善，交通使其和北京连接更紧密。“这些地方的房子或许可以 。”
或许，很多人提起燕郊都把它当成北京的一个地名。其实在某种意义上讲,我们觉得燕郊其实就是北京”。
燕郊，是河北省廊坊市下属三河市（县级市）的一个镇，承载了30万京漂族的北京梦。每天清晨30万燕郊居民到北京上班，晚上再回到燕郊睡觉，来回大约4-5个小时在路上。从空城变睡城，燕郊对于有着北京梦的京漂族来说，是一个温暖的支点，很多人带着“努力会住进城里”的梦想居住在这里。
燕郊楼市平稳发展
事实上，从燕郊楼市发展初期，与北京融合的概念就伴随着燕郊房地产市场，甚至很多买房人都把户口落到了燕郊。经历过无数利好消息，燕郊楼市已经对风传的消息有了一定的抗性。据相关人士分析，目前燕郊楼市由于存量较少,在宣传上远不及北京周边其他区域，很多购房看广告的购房者自然地流向存量较大的京边其他区域。燕郊开发商休养生息的同时,燕郊的房价波动也暂时处于休眠的状态。
融合关键是交通
如果不堵车，北京CBD到燕郊，只需要30分钟车程，但过密的人口密度让燕郊有了很多发达城市的城市病，上下班高峰期城区堵车现象在这里也初现端倪;而承载通州、燕郊大量人口进出的京通快速路更让30分钟车程的耗时2个小时也不是什么新鲜事。
其实燕郊与北京早已因为人而融合在一起。独特的地理位置使得早在80年代初期,一些位于北京的中省直单位及院校就已经选择在燕郊 。目前燕郊区域内有包括中海石油、中冶二局、中铁三局等中省直单位38家, 有包括民政学院、 美院(东校区)、 在内的学院9所。燕郊已开通可到达 6号线草房站、大望路、三元桥、望京等站点的多路公交车。如果燕郊再修建 与北京 进行连接, 就真正意义上实现了与北京的地理融合。实现京津冀一体化的关键就是交通。
解决工作
“燕郊解决了部分京漂的居住问题的同时,也正在逐步力争创造更多更好的就业岗位。随着燕郊的发展，已经有居民置业后选择在燕郊就近解决就业，主要集中在地产、传媒广告、中介服务、电子信息等行业” 。相关人士介绍， 1992年8月燕郊经济技术开发区经河北省政府批准成立。1999年12月被省政府批准为省级高新技术产业园区。2010年11月29日，经国务院批准，燕郊高新技术产业园区升级为国家高新技术产业开发区。
截至目前，燕郊开发区已吸引国内外各类 项目700余家，初步形成了以电子信息、新能源、新型材料、汽车配件、绿色食品为主的高新技术产业和以现代物流、医疗健康、旅游休闲、文化创意为主的现代服务业发展格局,但目前的这些企业在人才密度和薪酬待遇上还远不能满足日益增长的人口需求。相关人士介绍，随着京津冀一体化概念的推出，燕郊将承接一部分北京的产业及人才的转移，彻底摆脱“产业薄弱化”的帽子，将会有越来越多的人选择在燕郊居住工作，使燕郊摆脱睡城的尴尬。
所以 说燕郊的房子或许可以 ，还是有理由的。
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