预计今年年底，近27公里长度的京台高速北京段即将开通，该高速南端终点毗邻建设中的新机场，今后京津冀三地居民进出新机场将更加方便。
关于京台高速
京台高速公路起于北京，终于台北，是国家高速规划的一条纵向主干线。作为京台高速的起点段，北京段工程位于现京沪高速公路与京开高速公路之间。规划显示，京台高速起点位于南五环与现104国道相交点东侧约300米处，向北连接蒲黄榆快速路，向南则途经大兴区，终与已基本建成的河北段相连，道路全长26.6公里。
实际上，京台高速是北京新机场重要的配套交通之一。在国家发展改革委对于新机场的批复中，一张“五纵两横”的配套交通网也一同诞生。
信吗？南五环到河北仅需20分钟，京台高速北京段年内将通车
京台高速北京段、京开高速扩建、新机场高速是其中三大纵向高速，也即将成为“五纵两横”配套中早建成通车的。
当北京段与天津段、河北段相连后，从河北、天津方向到新机场的旅客就可以走京台高速、再走机场北线高速和新机场高速抵达。
未来京台高速公路一旦建成，《国家高速公路网规划》中涉及的7条首都放射线将全部实现。
进展情况
根据此前市交通委发布的消息，京台高速北京段将在2016年年底完工通车。开通后，以100公里的时速计算，从北京南五环进入河北仅需要20分钟左右的时间。同时，全线贯通后，该路会成为北京去往天津的第三通道，有助于分流京沪高速和京津高速的车辆。
未来大家开车就不用再走京开高速了，相信京台高速近一步拉近了北京与河北之间的距离，为实现京津冀一体化又迈进了 步。
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预计今年年底，近27公里长度的京台高速北京段即将开通，该高速南端终点毗邻建设中的新机场，今后京津冀三地居民进出新机场将更加方便。
关于京台高速
京台高速公路起于北京，终于台北，是国家高速规划的一条纵向主干线。作为京台高速的起点段，北京段工程位于现京沪高速公路与京开高速公路之间。规划显示，京台高速起点位于南五环与现104国道相交点东侧约300米处，向北连接蒲黄榆快速路，向南则途经大兴区，终与已基本建成的河北段相连，道路全长26.6公里。
实际上，京台高速是北京新机场重要的配套交通之一。在国家发展改革委对于新机场的批复中，一张“五纵两横”的配套交通网也一同诞生。
信吗？南五环到河北仅需20分钟，京台高速北京段年内将通车
京台高速北京段、京开高速扩建、新机场高速是其中三大纵向高速，也即将成为“五纵两横”配套中早建成通车的。
当北京段与天津段、河北段相连后，从河北、天津方向到新机场的旅客就可以走京台高速、再走机场北线高速和新机场高速抵达。
未来京台高速公路一旦建成，《国家高速公路网规划》中涉及的7条首都放射线将全部实现。
进展情况
根据此前市交通委发布的消息，京台高速北京段将在2016年年底完工通车。开通后，以100公里的时速计算，从北京南五环进入河北仅需要20分钟左右的时间。同时，全线贯通后，该路会成为北京去往天津的第三通道，有助于分流京沪高速和京津高速的车辆。
未来大家开车就不用再走京开高速了，相信京台高速近一步拉近了北京与河北之间的距离，为实现京津冀一体化又迈进了 步。