3.1PDSET
3.2HCU地址设定
3.3机器的机能·操作检查确认
目的
本书使用于电梯试运转调整结束之后的高速运转调整作业。
高速运转准备
必须将 的电源断路器拨到「OFF」上。
进行场地的整理整顿，不能有防碍运转的障碍物。
检查确认门是否短� 绻欢搪返幕埃蚪獬�
跨接处为TBDC的1~3之间。
! 危险
如将门短路的话，则有门开着运行的危险。在高速调整时，必须将门短路解除。
将门短路一解除不动时，检查门的开关。
万一，在全楼层的门完全没有对齐的状态下不得不进入高速调整时，只将此层楼的乘场门的门开关进行短路，采取措施使人员不接近等，必须细心地给予注意。
4)插入 的连接器，确认绝缘阻抗以及有没有串错。
确认的方法请参照试运转调整程序(6E6MA001) 第4项(「绝缘阻抗试验」)
5)确认各层楼面的厅门开关(SW)以及出入口开关。
6)确认系数及人数平衡 (P6,P8,为45%, P10, P13为50%)
根据需要加减C/W的数。
7)设定以下载重SW.
名称 设定值 备考
1WLS 110% 超重信号。标准装备。
3 WLS 75% 只是在有满员通过运转时的装备。
8 WLS 150kg 只是有无效召呼取消机能时装备。
8)必须拨到FDS切断。
高速运转程序
按照下列程序，使用在仪表板监控器进行PDSET。
将控制盘的检修开关拨到INS上，将轿厢停止在最下层楼面略偏上处。
使用在仪表板监控器的方式10,解除E2ROM安全灯。
实行在仪表板监控器的方式0E的指令0C.
将控制盘的检修开关拨到NOR。(确认PU基板7segLED显示为pd 。)
轿厢下降，在最下层停止后上升，在 4LS处停止。
数秒钟后，返回到最上层平层，结束PD设定。(确认PU基板7segLED的 Pd消除，EE没有显示。)
按下PU基板[PRS]按钮(数据锁)，使E2ROM安全灯处于有效。
确认7segLED E 2 显示消除。
任E2PROM安全灯解除于不动的话，有时会损坏数据，因此必须十分注意。
PD组中发生出错的场合，在7seg LED上显示‘EE’,将PD组强制结束，因此出错数据群记录后，立即向工务担当者或设计担当者联系，听从指示。
在各楼层底板上各装设一块HCU基板(HIB100A)。
按照下列步骤，进行HCU地址设定。
将控制盘的检查SW打在NOR上。
将HIB100A基板的JPO设定，确认JPO是否被设置好了。
实行在仪表板监控器的方式0E的指令0D。
PU基板的7segLED显示变成 L S 。
轿厢上升到最上层，以门开启状态待机。
乘场按钮确认闪亮，2秒以内按3回。(可以按UP召呼，DN召呼中的任意一个。) 按钮从闪亮变成亮灯，地址设定结束。
登记各楼层的轿厢召呼，连续按关门按钮，进行关门。在各楼层，进行⑥的操作。
在最下层操作结束后，将轿厢内的门开按钮按下约一秒钟。
如果地址设定正常的话，孔式按钮的亮灯将熄灭，门关闭。
(地址没有正常地设定时，该层楼的轿厢呼召呼将亮灯，所以必须重新进行修正设定。)
▼注解
即使 乘场按钮的「亮灯」熄灭，也立即进行「闪亮」的场合，该层楼的地址设定没能正常地结束。因此必须再次进行修正设定。
以上的设定方法被称为「强方式(指令0D)」,使用于最初设定时。 如下所示只有一块HCU基板发生故障的场合，在没有地址数据的HCU基板上只设定地址的方法。这种方法称为「弱方式(指令09)」。
将控制盘电源拨在「OFF」上。
更换有故障的基板。
控制盘电源拨到「ON」之前，拔出HIB100A基板上的「JPO」,安装上「JP1」。
将控制盘电源拨到「ON」。
按下更换过后基板的UP召呼或DN召呼，检查确认位置显示器的亮灯情况。
(约3秒钟：由此E2ROM的数据被消去)
将控制盘电源拨到「OFF」。
拔出HIB100A基板的「JP1」,安装上「JP0」。
将控制盘电源拨到「ON」,实行 在仪表板监控器的方式0E的指令09。
只有更换好了的基板乘场按钮闪亮，因此与强方式(指令0D)一样进行地址设定。
3.3机器的机能·操作检查 (表4，5)
基本上以接受官方检查准备为标准。
尽管检查确认的顺序没有 的规定，但在操作方面结束后，要进行塔内相关的检查。
—表4—高速运转检查表
序号 项目 方法·判定值 确认栏
1. 调速器自动解脱 参照「自动解脱·安全钳」
2. 安全钳 (锲块) 同上
3. 轿厢召呼·显示器 整楼正常地应答情况
4. 乘场召呼·显示器 同上
5. 门开启 逆召呼反转·门扉开启按钮·门安全触板
6. COP内各个开关 参照调整保养指示书(6E6MA005)
7. PAK(停驻)开关 最终轿厢召呼结束后，返回基准楼层门扉开启→门扉关闭，停止。
8. 紧急灯 在地板面上的照明度必须为1勒克斯以上。
9. 对讲机 机房，监视室的通话都必须处与正常状态。
10. 制动器滑脱量 参照「制动调整步骤，滑脱量参照表5。
11. 缓冲试验 确认后的回复为90秒钟以内。
12. 负荷试验 100%UP时的电流·电压必须在额定标牌的110%以内。
13. 机房·升降路规定尺寸 参照—表5—。
14. 门开关的动作尺寸 在全关闭10mm前，动作情况。
—表5 —机房·升降井道的各个尺寸一栏表(参照平面布置手册)
额定速度 机房(表以上的事) 升降井道 制动器
滑距
高度 入口宽度 入口高度 顶部间隙 底坑深度 A B
60 2050 900 2000 1450 1550 350 300 600±50
105 2250 900 2000 1850 2150 350 350 1450±50
A.轿厢侧缓冲距 B. 配重侧缓冲距
机房的高度=从地板面到房顶或托梁的下端为止的垂直距离
制动调整程序
在轿厢内平衡负荷下，将1F-4熔断保险丝2次侧和B7-11(B1)进行短路，开放制动器，检查确认拖闸间隙。
在轿厢内全负荷下使之DOWN运行，若达到额定速度常州电梯维修，则按下控制盘CC断开开关，使其紧急停止。
从CC断开经过10秒钟后，参照在仪表板监控器的方式09的索引8的数据。
用③将参照数据从16进位数变换成10进位数，乘以脉冲比率(mm/pulse)求出值。
用④求出的值，调整弹簧力使之变为表5的滑距的范围内。此时，进行微调整，使得左右制动器同时动作。
3.1PDSET
3.2HCU地址设定
3.3机器的机能·操作检查确认
目的
本书使用于电梯试运转调整结束之后的高速运转调整作业。
高速运转准备
必须将 的电源断路器拨到「OFF」上。
进行场地的整理整顿，不能有防碍运转的障碍物。
检查确认门是否短� 绻欢搪返幕埃蚪獬�
跨接处为TBDC的1~3之间。
! 危险
如将门短路的话，则有门开着运行的危险。在高速调整时，必须将门短路解除。
将门短路一解除不动时，检查门的开关。
万一，在全楼层的门完全没有对齐的状态下不得不进入高速调整时，只将此层楼的乘场门的门开关进行短路，采取措施使人员不接近等，必须细心地给予注意。
4)插入 的连接器，确认绝缘阻抗以及有没有串错。
确认的方法请参照试运转调整程序(6E6MA001) 第4项(「绝缘阻抗试验」)
5)确认各层楼面的厅门开关(SW)以及出入口开关。
6)确认系数及人数平衡 (P6,P8,为45%, P10, P13为50%)
根据需要加减C/W的数。
7)设定以下载重SW.
名称 设定值 备考
1WLS 110% 超重信号。标准装备。
3 WLS 75% 只是在有满员通过运转时的装备。
8 WLS 150kg 只是有无效召呼取消机能时装备。
8)必须拨到FDS切断。
高速运转程序
3.1PDSET
按照下列程序，使用在仪表板监控器进行PDSET。
将控制盘的检修开关拨到INS上，将轿厢停止在最下层楼面略偏上处。
使用在仪表板监控器的方式10,解除E2ROM安全灯。
实行在仪表板监控器的方式0E的指令0C.
将控制盘的检修开关拨到NOR。(确认PU基板7segLED显示为pd 。)
轿厢下降，在最下层停止后上升，在 4LS处停止。
数秒钟后，返回到最上层平层，结束PD设定。(确认PU基板7segLED的 Pd消除，EE没有显示。)
按下PU基板[PRS]按钮(数据锁)，使E2ROM安全灯处于有效。
确认7segLED E 2 显示消除。
! 危险
任E2PROM安全灯解除于不动的话，有时会损坏数据，因此必须十分注意。
PD组中发生出错的场合，在7seg LED上显示‘EE’,将PD组强制结束，因此出错数据群记录后，立即向工务担当者或设计担当者联系，听从指示。
3.2HCU地址设定
在各楼层底板上各装设一块HCU基板(HIB100A)。
按照下列步骤，进行HCU地址设定。
将控制盘的检查SW打在NOR上。
将HIB100A基板的JPO设定，确认JPO是否被设置好了。
实行在仪表板监控器的方式0E的指令0D。
PU基板的7segLED显示变成 L S 。
轿厢上升到最上层，以门开启状态待机。
乘场按钮确认闪亮，2秒以内按3回。(可以按UP召呼，DN召呼中的任意一个。) 按钮从闪亮变成亮灯，地址设定结束。
登记各楼层的轿厢召呼，连续按关门按钮，进行关门。在各楼层，进行⑥的操作。
在最下层操作结束后，将轿厢内的门开按钮按下约一秒钟。
如果地址设定正常的话，孔式按钮的亮灯将熄灭，门关闭。
(地址没有正常地设定时，该层楼的轿厢呼召呼将亮灯，所以必须重新进行修正设定。)
▼注解
即使 乘场按钮的「亮灯」熄灭，也立即进行「闪亮」的场合，该层楼的地址设定没能正常地结束。因此必须再次进行修正设定。
以上的设定方法被称为「强方式(指令0D)」,使用于最初设定时。
如下所示只有一块HCU基板发生故障的场合，在没有地址数据的HCU基板上只设定地址的方法。这种方法称为「弱方式(指令09)」。
将控制盘电源拨在「OFF」上。
更换有故障的基板。
控制盘电源拨到「ON」之前，拔出HIB100A基板上的「JPO」,安装上「JP1」。
将控制盘电源拨到「ON」。
按下更换过后基板的UP召呼或DN召呼，检查确认位置显示器的亮灯情况。
(约3秒钟：由此E2ROM的数据被消去)
将控制盘电源拨到「OFF」。
拔出HIB100A基板的「JP1」,安装上「JP0」。
将控制盘电源拨到「ON」,实行 在仪表板监控器的方式0E的指令09。
只有更换好了的基板乘场按钮闪亮，因此与强方式(指令0D)一样进行地址设定。
3.3机器的机能·操作检查 (表4，5)
基本上以接受官方检查准备为标准。
尽管检查确认的顺序没有 的规定，但在操作方面结束后，要进行塔内相关的检查。
—表4—高速运转检查表
序号 项目 方法·判定值 确认栏
1. 调速器自动解脱 参照「自动解脱·安全钳」
2. 安全钳 (锲块) 同上
3. 轿厢召呼·显示器 整楼正常地应答情况
4. 乘场召呼·显示器 同上
5. 门开启 逆召呼反转·门扉开启按钮·门安全触板
6. COP内各个开关 参照调整保养指示书(6E6MA005)
7. PAK(停驻)开关 最终轿厢召呼结束后，返回基准楼层门扉开启→门扉关闭，停止。
8. 紧急灯 在地板面上的照明度必须为1勒克斯以上。
9. 对讲机 机房，监视室的通话都必须处与正常状态。
10. 制动器滑脱量 参照「制动调整步骤，滑脱量参照表5。
11. 缓冲试验 确认后的回复为90秒钟以内。
12. 负荷试验 100%UP时的电流·电压必须在额定标牌的110%以内。
13. 机房·升降路规定尺寸 参照—表5—。
14. 门开关的动作尺寸 在全关闭10mm前，动作情况。
—表5 —机房·升降井道的各个尺寸一栏表(参照平面布置手册)
额定速度 机房(表以上的事) 升降井道 制动器
滑距
高度 入口宽度 入口高度 顶部间隙 底坑深度 A B
60 2050 900 2000 1450 1550 350 300 600±50
105 2250 900 2000 1850 2150 350 350 1450±50
A.轿厢侧缓冲距 B. 配重侧缓冲距
机房的高度=从地板面到房顶或托梁的下端为止的垂直距离
制动调整程序
在轿厢内平衡负荷下，将1F-4熔断保险丝2次侧和B7-11(B1)进行短路，开放制动器，检查确认拖闸间隙。
在轿厢内全负荷下使之DOWN运行，若达到额定速度常州电梯维修，则按下控制盘CC断开开关，使其紧急停止。
从CC断开经过10秒钟后，参照在仪表板监控器的方式09的索引8的数据。
用③将参照数据从16进位数变换成10进位数，乘以脉冲比率(mm/pulse)求出值。
用④求出的值，调整弹簧力使之变为表5的滑距的范围内。此时，进行微调整，使得左右制动器同时动作。
小猪原创 本文出自 常州电梯维修:http://www.czzldt.com