随之而来的六月份是汽车销售淡季，然而了解汽车行业相关信息的人会知道，在汽车销售淡季，市场上的厂商和经销商为了消耗15到20万左右的SUV库存，回流资金，往往会在汽车销售淡季给出更大的优惠力度。在淡季买15到20万左右的SUV2015款奔腾X80，对消费者来说不失为一个不错的选择。
有着合资车血统的15到20万左右的SUV2015款奔腾X80在15到20万左右的SUV这个价格区间的自主品牌SUV中外观设计本身就比较耐看，用复杂的线条强调动感是奔腾X80的设计语言，C柱 的侧窗轮廓与后风挡轮廓相结合，塑造出“X”形。15到20万左右的SUV2015款奔腾X80在车身尺寸上无变化，但一些配件细节还是做出了修改。五幅轮圈的条幅造型做了细微调整，轮胎尺寸仍为215/60R17。相比于同级15到20万左右的SUV多采用的102H或97H，15到20万左右的SUV奔腾X80采用的96V有些另类。更高的速度级别和更低的载重指数侧面说明了15到20万左右的SUV奔腾X80的轿车化SUV特性。
15到20万左右的SUV2015款奔腾X80新增的CA4GC18T此前在奔腾其它车款上也曾应用。1.8L涡轮增压发动机最大功率132kW/6000-6500rpm，最大扭矩235Nm/2000-4500rpm。与1.8T发动机搭配的是由爱信提供的F21-250G2自动变速器，6个前进挡位齿比从4.044到0.672，兼顾了起步急加速时的机动性和高速巡航时压低转速的安静度。而手动模式下采用前－后+的换挡方式也说明15到20万左右的SUV2015款奔腾X80偏运动的取向。
15到20万左右的SUV2015款奔腾X80的内饰布局根据车型配置不同在饰条和座椅颜色上有所区分。炮筒式的仪表一直是在15到20万左右的SUV同级车型中马自达钟爱的设计，与马自达颇有渊源的15到20万左右SUV奔腾X80也延用这种风格。直径较小的方向盘说明着15到20万左右的SUV奔腾X80的运动取向，从左至右2.75圈的回转圈数也是偏向轿车化的设计。而且15到20万左右的SUV奔腾X80的座椅靠背和座垫 厚实，舒适度很高。
15到20万左右的SUV2015款奔腾X80离地间隙低，车身设计也接近轿车，行车质感表现出相当轿车化的设定。方向盘回转圈数从左至右2.75圈，加上车身重心低，开惯轿车的人也几乎无需适应。以80km/h匀速行驶时，转速保持在1500rpm，发动机的噪音并没有过多的传入驾驶室。从油耗层面来说，这种变速箱逻辑对节油有一定帮助。
此外，一汽奔腾在上个月正式推出奔腾X802周年纪念版。只推出一款车型，售价12.38万元，2周年纪念版上市，进一步完善了X80SUV车型体系，想选择购买价格在15到20万左右的SUV可以考虑入手2015款奔腾X80。
这车能最多能撘多少人呢！感觉还行
这车要是有图片 发来看看就好啦
这样撘人方便多了 找老婆商量一下
感觉楼主说的挺好的 配置方面 可以考虑！
听楼主这么说 有点心动了 ， 价位也不算太贵 就是没用图片噢
随之而来的六月份是汽车销售淡季，然而了解汽车行业相关信息的人会知道，在汽车销售淡季，市场上的厂商和经销商为了消耗15到20万左右的SUV库存，回流资金，往往会在汽车销售淡季给出更大的优惠力度。在淡季买15到20万左右的SUV2015款奔腾X80，对消费者来说不失为一个不错的选择。
有着合资车血统的15到20万左右的SUV2015款奔腾X80在15到20万左右的SUV这个价格区间的自主品牌SUV中外观设计本身就比较耐看，用复杂的线条强调动感是奔腾X80的设计语言，C柱 的侧窗轮廓与后风挡轮廓相结合，塑造出“X”形。15到20万左右的SUV2015款奔腾X80在车身尺寸上无变化，但一些配件细节还是做出了修改。五幅轮圈的条幅造型做了细微调整，轮胎尺寸仍为215/60R17。相比于同级15到20万左右的SUV多采用的102H或97H，15到20万左右的SUV奔腾X80采用的96V有些另类。更高的速度级别和更低的载重指数侧面说明了15到20万左右的SUV奔腾X80的轿车化SUV特性。
15到20万左右的SUV2015款奔腾X80新增的CA4GC18T此前在奔腾其它车款上也曾应用。1.8L涡轮增压发动机最大功率132kW/6000-6500rpm，最大扭矩235Nm/2000-4500rpm。与1.8T发动机搭配的是由爱信提供的F21-250G2自动变速器，6个前进挡位齿比从4.044到0.672，兼顾了起步急加速时的机动性和高速巡航时压低转速的安静度。而手动模式下采用前－后+的换挡方式也说明15到20万左右的SUV2015款奔腾X80偏运动的取向。
15到20万左右的SUV2015款奔腾X80的内饰布局根据车型配置不同在饰条和座椅颜色上有所区分。炮筒式的仪表一直是在15到20万左右的SUV同级车型中马自达钟爱的设计，与马自达颇有渊源的15到20万左右SUV奔腾X80也延用这种风格。直径较小的方向盘说明着15到20万左右的SUV奔腾X80的运动取向，从左至右2.75圈的回转圈数也是偏向轿车化的设计。而且15到20万左右的SUV奔腾X80的座椅靠背和座垫 厚实，舒适度很高。
15到20万左右的SUV2015款奔腾X80离地间隙低，车身设计也接近轿车，行车质感表现出相当轿车化的设定。方向盘回转圈数从左至右2.75圈，加上车身重心低，开惯轿车的人也几乎无需适应。以80km/h匀速行驶时，转速保持在1500rpm，发动机的噪音并没有过多的传入驾驶室。从油耗层面来说，这种变速箱逻辑对节油有一定帮助。
此外，一汽奔腾在上个月正式推出奔腾X802周年纪念版。只推出一款车型，售价12.38万元，2周年纪念版上市，进一步完善了X80SUV车型体系，想选择购买价格在15到20万左右的SUV可以考虑入手2015款奔腾X80。