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主题:贵州大型城市综合体花果园高密度公交线网助力“绿色出行”

发表于2021-10-22

在这片50万人居住的地方,公交已经融入了很多人的生活,在这里生活了5年多的陈大爷表示,他几乎每天都要坐车去阿哈湖湿地公园锻炼身体,去超市买菜,去其他片区串门……“现在我真的感觉到,如果一天不坐公交车,就会很不习惯,像是生活中少了什么东西。”

花果园,贵州最大的城市综合体,为保证花果园片区的公交运营,贵阳公交集团投入了占整个贵阳市南明区六成左右的车辆。花果园片区的公交,也是整个南明区接到服务投诉最少、线网密度最大、线路覆盖度最高的区域。

阿哈湖湿地公园公交枢纽站

这是花果园片区最大的一座公交枢纽站。枢纽站包含9条线路,共89台车投运,车站的运营范围覆盖了整个花果园片区,包括遵义中路、中山南路、半山小镇、花果园大街、都会大街、小车河路、湿地公园等等大家很熟悉的地方,在这里,254名公交集团员工每天至少要为45000人服务。

半山小镇公交临时首末站

位于贵阳市松花路W区,是35路始发场地,停车26台,线路覆盖花果园内部的松花路、中山南路、惠隆路、花果园大街。

亚太中心公交临时首末站

位于贵阳市延安南路V区,停车35台,线路覆盖花果园内部的中山中路、中山南路、惠隆路、花果园大街。

中央公园公交停车场

位于贵阳市遵义中路U区,是210、40、206、211、212路始发场地,停车85台,线路覆盖花果园内部的遵义中路、中山中路、中山南路、惠隆路、延安南路。

小车河公交交临时首末站

位于贵阳市小车河路R区,221、245路始发场地,停车46台,线路覆盖花果园内部的小车河路、延安南路、中山南路、太金线、公园中路、惠隆路。

巨大的投入,极大地方便了市民。很多居住在花果园的市民都有这样一种感觉:自己的生活,一天都离不开公交车,在花果园,你想到达贵阳市的任何一个地方,都有相应线路可选择。

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