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主题:京沪高铁催热楼市 沿线站点城市房价遭爆炒

发表于2011-07-05

据 报道,京沪高铁的全线贯通使北京、上海上演了4小时“双城记”,但在这一事件背后,“心中窃喜”的还要数高铁沿线城市的开发商们。

廊坊、济南、常州、昆山……这些布局在京沪高铁沿线的城市,早已嗅到了高铁开通所带来的“ 效应”,与 大背景所导致的冷清萧条相反的是,这些二三线城市正在经历着一场由高铁而引发的楼市热潮。

沿线楼市房价大涨

“其实从2010年开始,西边的房价就开始 ,2009年这一区域在售的均价大约在5000元/平方米左右;但从去年开始,均价几乎都在8000元以上,目前济南西站 一些 楼盘均价甚至达到9000~12000元/平方米。”上述楼盘的销售人员告诉记者。

而在采访中,多数楼盘均表示,后期楼盘上涨的动力还很大。前述销售人员告诉记者,“京沪高铁开通后,这 未来还会修建 ,目前市区的房子最贵的都卖到2万元/平方米了,所以这里的房子一两年之内再涨个3000~4000元不成问题。”

济南楼市的火爆并非个案,实际上,高铁途经的站点几乎都在上演着同样的戏码。作为三线城市,京沪高铁沿线的常州房价在短短一年时间里翻了一倍多。

最早从2007年开始,常州地区的房价便因还未开通的京沪高铁而悄然上涨。从那时候开始就有很多楼盘将铁路规划图放到了项目售楼处,开始抬高售价。当时常州的房价均价在3000元/平方米左右,而京沪高铁即将在常州设站的消息一夜之间就让当地的房价每平方米上涨了300元~500元,但真正出现 上涨的现象还是在近一两年。

其实对比京津城际高铁开通与京沪高铁可以发现,南方城市对于房价预期更为提前,北方的多个城市大多是在开通前夕和开通之后房价出现大涨,而类似常州、嘉兴、镇江这些南方城市却在开通很早之前,便出现了抬 预期的现状。

土地出让金逆势高涨

销售均价的直线上升以及快速的消化周期足以彰显高铁沿线区域楼市的火爆,更明显的对比则是,在众多城市土地出让收入骤降,开发商拿地热情骤减的同时,高铁沿线城市却依然上演着“拿地热”。

据北京链家地产市场研究部统计数据,今年1月至4月,北京共成交60块土地,土地出让金总额仅为223亿元,同比分别减少21%及55%。同样,上海也未能幸免。1月至4月,上海市成交235幅土地,土地总价款375亿元,同比下降32%。

但京沪高铁两端的冷清丝毫没有影响沿线的楼市升温。受到高铁开通的影响,很多大型开发商都入驻了这些沿线城市,包括很多三线城市。与一线城市土地出让金集体下滑不同的是,这些城市土地交易不降反增。

发表于2011-07-05
廊坊的房价会涨吗?要是涨的话也是挨着高铁的地方涨吧
发表于2011-07-07

廊坊地区的房价会长嘛?

发表于2011-07-07

京沪高铁使沿线地区的楼市升温。物价也在 。买不起房子啦

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