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主题:北京 再提速 重点线路年内有望两分钟一趟

发表于2013-08-29

北京轨道交通吸引力日益增强,近日,轨道交通路网客运量突破1000万人次大关,再创历史新高,为应对日益增长的客流,北京 已经28次缩短发车间隔,而眼下,北京 新一轮更新改造重点工程——1号线信号系统改造也已正式开工。 1号线、5号线、10号线的列车发车间隔年内有望再次缩短,达到2分钟一趟车。

发表于2013-08-29

再快,没修到宋庄,出行还是不方便呢  


发表于2013-08-29
引用:18岁的乐心在2013-08-29 23:25:03写道:
2楼

 再快,没修到宋庄,出行还是不方便呢        

 我们这边只能靠开车

发表于2013-08-30

太好了

发表于2013-09-04

发表于2013-09-05

现在10号线就是两分钟一趟了

发表于2013-09-11

又提速了么

发表于2013-09-17
引用:关于马卓在2013-08-29 23:23:49写道:
1楼

北京轨道交通吸引力日益增强,近日,轨道交通路网客运量突破1000万人次大关,再创历史新高,为应对日益增长的客流,北京 已经28次缩短发车间隔,而眼下,北京 新一轮更新改造重点工程——1号线信号系统改造也已正式开工。 1号线、5号线、10号线的列车发车间隔年内有望再次缩短,达到2分钟一趟车。

 

发表于2013-10-11
引用:关于马卓在2013-08-29 23:23:49写道:
1楼

北京轨道交通吸引力日益增强,近日,轨道交通路网客运量突破1000万人次大关,再创历史新高,为应对日益增长的客流,北京 已经28次缩短发车间隔,而眼下,北京 新一轮更新改造重点工程——1号线信号系统改造也已正式开工。 1号线、5号线、10号线的列车发车间隔年内有望再次缩短,达到2分钟一趟车。

 

发表于2013-10-11
引用:关于马卓在2013-08-29 23:23:49写道:
1楼

北京轨道交通吸引力日益增强,近日,轨道交通路网客运量突破1000万人次大关,再创历史新高,为应对日益增长的客流,北京 已经28次缩短发车间隔,而眼下,北京 新一轮更新改造重点工程——1号线信号系统改造也已正式开工。 1号线、5号线、10号线的列车发车间隔年内有望再次缩短,达到2分钟一趟车。

 

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