候车的时候，叉腰站立；微微腆起肚子，双手护住腹部；穿着平底鞋，不伸着胳膊扶吊环……昨日， 5号线早晚高峰客流密度最大站区惠南站区的工作人员，将他们总结的一些准妈妈乘客的“标签动作”提供给本报，希望通过这些“准妈妈style”，能提醒普通乘客及时为准妈妈让座和提供便利。同时，他们还总结出了一些孕妇乘车秘籍。
“冬季大家都穿得较厚，一些孕妇乘客，尤其是怀孕早期的，从穿着上很难分辨出来。为了让她们乘车能及时得到帮助，我们特意总结了一些小规律。”惠南站区长焦天雨这样解释。
小动作成孕妇乘客“标签”
5号线惠南站区所辖的区域包括大屯路东站、雍和宫站等5站堪称最拥挤的路段。
“准妈妈不像老人、孩子容易识别，尤其是孕期在6个月以内的，别人很难分辨是体态稍胖还是怀孕了。冬天大家穿得比较厚，就更难识别了。”焦天雨告诉记者，有时贸然让座会碰上尴尬，比如人家并没有怀孕只是稍微富态了点。
为此， 工作人员总结出了准妈妈坐 的一些“标签动作”。如：穿着宽大的孕妇装或者防辐射服装；候车时会叉腰站立；遇到乘客从身前经过会不自觉的用双手护住肚子；如果在列车上，穿着平底鞋的孕妇不会伸着胳膊扶吊环。
焦天雨说，“我们总结这些准妈妈的标准动作，站务人员一旦发现这些小动作，会主动上前询问是否需要帮助。希望乘客知道了后，在车厢里碰上这样的女性乘客，主动给让个座。”
“主动求座”最有效却最少用
“怀孕期间，准妈妈除了通过小动作提高自己的身份辨识度，也可以大方地提出需要帮助的要求，站务人员和周围乘客都会伸把手的。”焦天雨说。
昨日16时40分，记者在 2号线崇文门站就看到这样一幕：一位身材微胖的女乘客拎着书包，缓慢地走上列车。此时，车厢里已经没有空位子，乘客大多在车门两侧站立，车厢中部稍空。她刚上车时，没有人让座；她绕过人群往车厢中部走，单手护着肚子说：“不好意思，换一下，我怀孕了，不太方便。”话音未落，两位乘客已经争相站起来，一位男士大声说：“来，坐这儿吧。我还有两站就下车。”
“主动求座”要比等其他人主动让座更有效。
不过，能在车厢中“主动求座”的准妈妈并不多。记者采访多位女士发现：如果不是 难受，大家一般“不好意思”开口求座。市民袁女士的孩子还不满周岁，她是 5号线的常客。她说：“如果不是 不舒服，我不会主动需求帮助，怕被当场拒绝，太尴尬了。”
早出门5分钟能躲避大客流
惠南站区的工作人员还为准妈妈乘客提供了一些乘车秘籍。
避开乘坐 高峰时段，是最佳缓挤乘车方法。目前，每一座 车站都在车站内或者出入口的位置张贴了“拥堵时段”表，一些身体较弱的乘客不妨根据自己的时间错时出行。
焦天雨说：“有时候大客流出现只需要5到10分钟时间。以惠南站区为例早高峰7时15分左右乘坐列车还是比较舒适的，但7时30分客流就开始猛增，乘客甚至需要排队进站。如果在拥堵时段前5分钟上车，应该不会太挤。”
如果躲避不开高峰时段，孕妇坐车应在车头或车尾位置。首先，这些位置的空气流通较好，而且有隔离护栏，候车时可尽量避免被车站内穿行的乘客撞伤。
北京 介绍，包括惠南站区在内，有需要的乘客如果在 里感觉不舒服，应第一时间联系站内工作人员，或者拨打 服务热线68345678求助。遇到车站限流，或者安检排队等情况，准妈妈们可以找到 工作人员，优先进站。
他山之石
天津一些公交车驾驶员坐椅背后的隔断上，会挂着几条鲜艳的红丝带，当有女乘客取下红丝带时，车内便有人主动起身给她让座。这些红丝带就是准妈妈的象征。
据了解，自从公交部门为怀孕早期的准妈妈们提供了这种孕妇标识牌，车厢内增加“请给持标识牌的准妈妈让个座，好吗”的宣传语后，准妈妈乘公交车找座位几乎没有再发生过尴尬。
上海、宁波等地已有人设计并推出了“孕妇徽章”，专门给准妈妈佩戴，帮助人们识别孕妇身份，以保护她们在一些公共场合的权益和人身安全。
见到孕妇必须给让座 不坐都不行
孕妇必须让啊，人类的未来都靠他们呐！
冬天的孕妇确实辨识度不高，不过，还好，我木有被错认成孕妇的经历！
候车的时候，叉腰站立；微微腆起肚子，双手护住腹部；穿着平底鞋，不伸着胳膊扶吊环……昨日， 5号线早晚高峰客流密度最大站区惠南站区的工作人员，将他们总结的一些准妈妈乘客的“标签动作”提供给本报，希望通过这些“准妈妈style”，能提醒普通乘客及时为准妈妈让座和提供便利。同时，他们还总结出了一些孕妇乘车秘籍。
“冬季大家都穿得较厚，一些孕妇乘客，尤其是怀孕早期的，从穿着上很难分辨出来。为了让她们乘车能及时得到帮助，我们特意总结了一些小规律。”惠南站区长焦天雨这样解释。
小动作成孕妇乘客“标签”
5号线惠南站区所辖的区域包括大屯路东站、雍和宫站等5站堪称最拥挤的路段。
“准妈妈不像老人、孩子容易识别，尤其是孕期在6个月以内的，别人很难分辨是体态稍胖还是怀孕了。冬天大家穿得比较厚，就更难识别了。”焦天雨告诉记者，有时贸然让座会碰上尴尬，比如人家并没有怀孕只是稍微富态了点。
为此， 工作人员总结出了准妈妈坐 的一些“标签动作”。如：穿着宽大的孕妇装或者防辐射服装；候车时会叉腰站立；遇到乘客从身前经过会不自觉的用双手护住肚子；如果在列车上，穿着平底鞋的孕妇不会伸着胳膊扶吊环。
焦天雨说，“我们总结这些准妈妈的标准动作，站务人员一旦发现这些小动作，会主动上前询问是否需要帮助。希望乘客知道了后，在车厢里碰上这样的女性乘客，主动给让个座。”
“主动求座”最有效却最少用
“怀孕期间，准妈妈除了通过小动作提高自己的身份辨识度，也可以大方地提出需要帮助的要求，站务人员和周围乘客都会伸把手的。”焦天雨说。
昨日16时40分，记者在 2号线崇文门站就看到这样一幕：一位身材微胖的女乘客拎着书包，缓慢地走上列车。此时，车厢里已经没有空位子，乘客大多在车门两侧站立，车厢中部稍空。她刚上车时，没有人让座；她绕过人群往车厢中部走，单手护着肚子说：“不好意思，换一下，我怀孕了，不太方便。”话音未落，两位乘客已经争相站起来，一位男士大声说：“来，坐这儿吧。我还有两站就下车。”
“主动求座”要比等其他人主动让座更有效。
不过，能在车厢中“主动求座”的准妈妈并不多。记者采访多位女士发现：如果不是 难受，大家一般“不好意思”开口求座。市民袁女士的孩子还不满周岁，她是 5号线的常客。她说：“如果不是 不舒服，我不会主动需求帮助，怕被当场拒绝，太尴尬了。”
早出门5分钟能躲避大客流
惠南站区的工作人员还为准妈妈乘客提供了一些乘车秘籍。
避开乘坐 高峰时段，是最佳缓挤乘车方法。目前，每一座 车站都在车站内或者出入口的位置张贴了“拥堵时段”表，一些身体较弱的乘客不妨根据自己的时间错时出行。
焦天雨说：“有时候大客流出现只需要5到10分钟时间。以惠南站区为例早高峰7时15分左右乘坐列车还是比较舒适的，但7时30分客流就开始猛增，乘客甚至需要排队进站。如果在拥堵时段前5分钟上车，应该不会太挤。”
如果躲避不开高峰时段，孕妇坐车应在车头或车尾位置。首先，这些位置的空气流通较好，而且有隔离护栏，候车时可尽量避免被车站内穿行的乘客撞伤。
北京 介绍，包括惠南站区在内，有需要的乘客如果在 里感觉不舒服，应第一时间联系站内工作人员，或者拨打 服务热线68345678求助。遇到车站限流，或者安检排队等情况，准妈妈们可以找到 工作人员，优先进站。
他山之石
天津一些公交车驾驶员坐椅背后的隔断上，会挂着几条鲜艳的红丝带，当有女乘客取下红丝带时，车内便有人主动起身给她让座。这些红丝带就是准妈妈的象征。
据了解，自从公交部门为怀孕早期的准妈妈们提供了这种孕妇标识牌，车厢内增加“请给持标识牌的准妈妈让个座，好吗”的宣传语后，准妈妈乘公交车找座位几乎没有再发生过尴尬。
上海、宁波等地已有人设计并推出了“孕妇徽章”，专门给准妈妈佩戴，帮助人们识别孕妇身份，以保护她们在一些公共场合的权益和人身安全。