互联网巴士好在哪里，为什么会火？
2016年对于网约车行业而言可谓多事之秋，互联网新政的问世及各地补充政策的陆续出台，极大程度上影响了一二线城市人群的用车习惯。轴距、排量等硬性要求，几乎扼住滴滴、优步等网约车巨头公司的咽喉，也正因如此，互联网巴士这个新兴的行业得以频繁曝光，逐步成为替代打车、挤公交、挤 等传统出行选择的新型出行交通方式。
谈起互联网巴士的强势崛起，嘀一巴士总裁张昭格外平静：说不意外肯定是假的，但也没有想象中的那么兴奋，毕竟创立嘀一巴士的时候，就已经看到了这个时代互联网巴士的 和机遇。而新政的出台作为一支强心剂，起到了加速嘀一扩张的作用，更不会打乱嘀一原有的发展节奏。
张昭表示，互联网巴士相比于传统交通方式，胜在舒适的出行体验，而在价格上优于打车和专车。同时智能手机的迅速发展为其带来更大机遇。
科技不断进步，行业内的竞争势必迎来新一轮高潮。嘀一巴士却不拼价格，不拼资本，拼的就是消费者的口碑。
嘀一创立至今，已经在硝烟弥漫的行业内成功做大、做强，他将继续证明这不是偶然。环保、智能、便利、沟通等 标签已经成为嘀一未来发展的最大依仗。当然，嘀一未来仍将不断进取，强化与消费者的深度互动，优化各环节的服务体验，提高服务质量和服务标准，争取成为整个行业的引领者和服务标准制定者。
移动互联网时代，张昭和他的嘀一巴士能否真的杀出重围，仍有待市场和环境的考验。相信张昭和他的嘀一巴士注定会给我们带来更多、更大的惊喜。
相关内容：http://news.163.com/16/0918/14/C18LA8U500014AED.html
互联网巴士好在哪里，为什么会火？
2016年对于网约车行业而言可谓多事之秋，互联网新政的问世及各地补充政策的陆续出台，极大程度上影响了一二线城市人群的用车习惯。轴距、排量等硬性要求，几乎扼住滴滴、优步等网约车巨头公司的咽喉，也正因如此，互联网巴士这个新兴的行业得以频繁曝光，逐步成为替代打车、挤公交、挤 等传统出行选择的新型出行交通方式。
谈起互联网巴士的强势崛起，嘀一巴士总裁张昭格外平静：说不意外肯定是假的，但也没有想象中的那么兴奋，毕竟创立嘀一巴士的时候，就已经看到了这个时代互联网巴士的 和机遇。而新政的出台作为一支强心剂，起到了加速嘀一扩张的作用，更不会打乱嘀一原有的发展节奏。
张昭表示，互联网巴士相比于传统交通方式，胜在舒适的出行体验，而在价格上优于打车和专车。同时智能手机的迅速发展为其带来更大机遇。
科技不断进步，行业内的竞争势必迎来新一轮高潮。嘀一巴士却不拼价格，不拼资本，拼的就是消费者的口碑。
嘀一创立至今，已经在硝烟弥漫的行业内成功做大、做强，他将继续证明这不是偶然。环保、智能、便利、沟通等 标签已经成为嘀一未来发展的最大依仗。当然，嘀一未来仍将不断进取，强化与消费者的深度互动，优化各环节的服务体验，提高服务质量和服务标准，争取成为整个行业的引领者和服务标准制定者。
移动互联网时代，张昭和他的嘀一巴士能否真的杀出重围，仍有待市场和环境的考验。相信张昭和他的嘀一巴士注定会给我们带来更多、更大的惊喜。
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