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主题:嫖客死了知道取缔红粉一条街了,是不是群租的先死一大片才根治群租呢?

发表于2014-04-01

群租这事儿,全北京都在治理,可惜的是,这次北京第一批50个集中整治试点小区里,没有西山枫林。为什么没有呢?是没人反映,没人呼吁,没人重视,还是压根儿就没人想管?!等哪天枫林群租房里死了几十口子人,枫林就出名了,然后才开始治理,然后该处罚的处罚,该报道的报道,但是一切都晚了。

那些长期受到群租影响的业主们,该站出来反抗了!拿起法律武器,捍卫自己的权力吧!

发表于2014-04-01

有谁知道哪个部门管群租

发表于2014-04-01
引用:sgrbsgys在2014-04-01 11:18:47写道:
2楼

有谁知道哪个部门管群租

 房管、公安、卫生等多个部门都管,九龙治水。

发表于2014-04-01

推荐业委会牵头。

发表于2014-04-01

没见到取缔呀,好多人还在坚守。

发表于2014-04-01

类似群租房,黑车,无照早点摊等行业很难彻底取消,社会需求量大违法成本也低。就只能寄予治理了。

发表于2014-04-01
引用:枫 盗在2014-04-01 12:38:20写道:
6楼

类似群租房,黑车,无照早点摊等行业很难彻底取消,社会需求量大违法成本也低。就只能寄予治理了。

 社会需求这么大,取缔了,如何满足需求?

发表于2014-04-01
引用:枫 盗在2014-04-01 12:38:20写道:
6楼

类似群租房,黑车,无照早点摊等行业很难彻底取消,社会需求量大违法成本也低。就只能寄予治理了。

 需求量大的根本原因还是城市综合服务能力与城市常驻及流动人口不匹配导致的,严格控制外来人口进京,加强管理,结合本地产业服务优化措施,才能断绝这些黑色利益链的需求来源,根治这些现象。没人需要坐黑车了,黑车就没土壤了。

发表于2014-04-01
引用:枫 盗在2014-04-01 12:38:20写道:
6楼

类似群租房,黑车,无照早点摊等行业很难彻底取消,社会需求量大违法成本也低。就只能寄予治理了。

引用:山乡花匠在2014-04-01 13:27:49写道:
7楼

 社会需求这么大,取缔了,如何满足需求?

 群租这事我还真没啥发言权,确实没经历过,但能治理好了肯定是好事。拿苹果园 周边举个例子,平时黑车和交警,小摊贩和城管和谐相处,每次检查的时候能清净几天然后又恢复往日生活。我上下班都是苹果园坐 ,一般晚上9点半后等车时间很长,再晚点就没车了。知道黑车问题多也不安全,但确实没办法。

发表于2014-04-01
引用:枫 盗在2014-04-01 12:38:20写道:
6楼

类似群租房,黑车,无照早点摊等行业很难彻底取消,社会需求量大违法成本也低。就只能寄予治理了。

引用:喷儿在2014-04-01 13:37:59写道:
8楼

 需求量大的根本原因还是城市综合服务能力与城市常驻及流动人口不匹配导致的,严格控制外来人口进京,加强管理,结合本地产业服务优化措施,才能断绝这些黑色利益链的需求来源,根治这些现象。没人需要坐黑车了,黑车就没土壤了。

 没错,是这个道理。

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